大家從工程角度諗諗，統一零件、設計，對製造商同買家都係好事。
冷馬開始量產之後，就算再買熱狗，都係「無冷氣嘅冷馬」，係正常不過嘅事。
正如喺溫寒帶地區買私家車，你唔要冷氣，佢都係同一個車身，不過唔裝冷氣機噉解。
不過噉唔代表「九巴本來想買冷馬」之說一定錯晒，只係改變主意嘅時刻無某啲人諗到咁遲。
好可能落單時已經係「X架冷馬+Y架熱狗」，而唔係裝嵌時突然間話唔裝冷氣。
S3BL470@98A 發表於 2019-12-27 00:16
FP牌利蘭包括空調AL及熱狗S3BL。
這2款FP牌利蘭不是一起訂購，而是分開訂購。因為FP牌AL有使用利蘭尾燈，反 ...
唔好亂講，九巴係從沒有打算將密龍加裝返空調系統！
S3BL470@98A 發表於 2019-12-29 01:07
E400出現相反的情況。
E400專為英国而設，本身是熱狗版本，沒有安裝空調機。直到2009年，九巴及城巴試E400 ...
英國本土E400都算係空調巴士，因為係有暖氣系統！
s3bl469@73a 發表於 2019-12-29 09:22
我諗佢唔係好知三叉戟過往歷史，我都可以講到俾大家
1) 三叉戟以前底盤嘅設計係跟三款糸列所改良成型嘅 ...
其實英國本土都有冷氣版本E500，英國本土所有巴士基本上都係有安裝暖氣系統！
TR3797 發表於 2019-12-29 13:27
咁如果唔講底盤講車身，老虎、開籠係咪都係原裝熱狗車身用咗D冷馬件，例如冷馬款牌箱、但仍然用熱狗嘅風機 ...
請問何謂冷馬款牌箱?