260X, 268B, 269B新界方向走線問題
260X, 268B同269B三條線新界方向都行彌敦道到油麻地然後屈入上海街番佐敦再出公路入新界
但佐敦道塞起車上嚟真心唔少嘢
呢三條線可唔可能參考280X走線
直接經欣翔道走呢?
(反正佐敦若果唔出彌敦道都好大機會企入新界/ even望車輕嘆)
同時, 柯士甸站亦cover到部份需求
實在無必要呢三條巴士線塞入去佐敦道影響回車同主客源(彌敦道)行車時間
參考: https://goo.gl/maps/AEpzXf1TdPzt2uTNA
本帖最後由 GD1570 於 2019-10-1 06:54 編輯
咁高鐵站嗰個站點COVER？
同埋你話望車輕嘆都係講緊晚繁疏車時段..
但有時仲可以企，咁依班客唔駛理會嗎？
甘幍街可以應付到咁多嘅車流量嗎？
到時咪又係塞甘肅街...
同埋其實計返你咁行其實現時個行車時間差不多..
我又唔係好覺佐敦道好塞車囉..
最後，不如睇吓280X點解要咁行先...
你會明白其實280X咁行係有佢原因的。 有咗268X,真心8B可以飛走
leo_ku 發表於 2019-10-1 09:01
炮台街1個站的客少得可憐，梗係行埋旺角跟41A上三幹啦。
咁同268X有咩分別？
尋日下午3點幾搭280X在尖沙咀返沙田。
1551 在柏麗大道上車
1600 離開中郵
1612 去到連翔道
中郵至連翔道完全唔順燈。 加上多車, 花了好多時間等燈位。 經文明里、砵蘭街、窩打老道、連翔道上三幹
可以做埋油麻地客，唔駛走回頭路 drbean7218 發表於 2019-10-1 10:04
尋日下午3點幾搭280X在尖沙咀返沙田。
1551 在柏麗大道上車
海泓道未拉長之前，欣翔道右轉海泓道唔駛等燈
而家多一支燈，唔順燈嘅話，真係將原本比佐敦道走快嘅時間抵銷哂
同時油麻地入連翔道都成日慢車，感覺唔好
新西尖沙咀特快最快係甘肅街一出就上西九龍走廊
但下繁雖則塞少一段上海街，但塞多荃灣路同美孚
幾條路感覺都係差唔多
咁不如佐敦道走停埋炮台街同高鐵站
(個人建議嘅尖沙咀特快234E亦係停呢兩站先上公路番荃灣)