TR3797 發表於 2019-10-8 17:47
5字頭都唔一定係屯門線，例如51
或者咁諗會好d：
30-49 葵荃青
50-69 屯元天
路線呢D, 容乜易記到七八成, 雖然記黎都無乜用.
周圍改晒道, 無得睇ETA 都可以用最快既方式去到目的地, 先係真功夫
LV?諗起中巴時代/新巴初期的勝利二型 ! ;P
Toz 發表於 2019-10-9 00:33
路線呢D, 容乜易記到七八成, 雖然記黎都無乜用.
周圍改晒道, 無得睇ETA 都可以用最快既方式去到目的地, 先 ...
This is LV 8
Toz 發表於 2019-10-9 00:33
路線呢D, 容乜易記到七八成, 雖然記黎都無乜用.
周圍改晒道, 無得睇ETA 都可以用最快既方式去到目的地, 先 ...
改哂道無得睇ETA咁就去搭最快嗰條路線，但係條條線都15-30分鐘一班重要轉車，重要改道塞車搞到甩班，等車等到天荒地老。好似我平時搭開嘅904咁，由堅尼地城返旺角（旺角道）的確係最快呀，但繁忙時間都要18分鐘一班，我之前重要用唔知幾多班先上到嘅58小巴去接駁，就唔啱時間就有排等，碌黨鐵碌得來都到咗啦。
miklcct 發表於 2019-10-9 09:33
改哂道無得睇ETA咁就去搭最快嗰條路線，但係條條線都15-30分鐘一班重要轉車，重要改道塞車搞到甩班，等車 ...
無ETA 之前D 人點搭車? 呀大學生.
邊條線最易受交通影響, 邊條線穩陣, 轉車要多幾多時間 點轉法可以叫多飛等等, 呢D lv 高既自然識得搵答案.
Toz 發表於 2019-10-9 12:55
無ETA 之前D 人點搭車? 呀大學生.
邊條線最易受交通影響, 邊條線穩陣, 轉車要多幾多時間 點轉法可以叫多 ...
又咁講...
以前未有ETA時代，唔少巴士線都密過而家
本帖最後由 Toz 於 2019-10-9 14:23 編輯
10598C 發表於 2019-10-9 13:09
又咁講...
以前未有ETA時代，唔少巴士線都密過而家
你估下二十年前搭 74A 易預D 一話宜家易預D.
出條題, 二十年前, 即係 72 仲去緊大角咀既年代.
中大四條柱搭車去奧運站
72 O岩O岩走車
應該用乜野策略?
A. 行返落山/校巴落山搭鐵
B. 死等 72
C. 見車上車, 走左先算 (包括紅van)
PS 未有 28K, 未有西鐵, 更加未有九龍南線, 不過九鐵旺角站有K15 去到柏景灣同富榮果頭
或者, 再衍生另一個問題
當你選擇係巴士站等車, 不論係死等 72 定有車就上.
一去到個站即時見到有紅van 去觀塘有位, 上唔上? 一話搏下 70/ 旺角紅van 好快到?
Toz 發表於 2019-10-9 13:48
你估下二十年前搭 74A 易預D 一話宜家易預D.
出條題, 二十年前, 即係 72 仲去緊大角咀既年代.
俾我會揀D. 跳上任何一部車去廣福轉72X直達奧運站
tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-9 14:08
俾我會揀D. 跳上任何一部車去廣福轉72X直達奧運站
中大個南行站點去廣福呀.
唔通你見到有車北行, 衝得切過去赤泥坪站咩.