shakugan2005 發表於 2019-10-12 18:34

本帖最後由 shakugan2005 於 2019-10-12 18:37 編輯

TR3797 發表於 2019-10-12 18:11
城巴老闆全冷只加價一成,吸多咗客。九巴明知自己嘅埔公線無競爭力,2012年堅持全冷並加價三成趕客,導致 ...
堅持加價三成已經叫少, 大把路線加得多過三成, 例如69X九龍車站年代提升為269B優質服務, 62X全冷堅持加價45%, 更甚者港鐵到依家仲可以堅持每年自動加價, 睇下出年港鐵仲堅唔堅持得住! 九巴既目的就係趕走哂D客咁未可以明正言順取消, 反而依家72A/73A/74A都係吊左係度取消唔到

TR3797 發表於 2019-10-12 20:14

cz9328 發表於 2019-10-12 22:31

TR3797 發表於 2019-10-12 20:14
當年九巴係咪預計70全冷後票價過高無人搭所以取消?其實如果70留到現在,會吸引到一批長者八達通或持有月票 ...

70 號取消前一般只派一枚U廠冷馬。但L廠都試過派冷代熱。

acc1368 發表於 2019-10-13 09:14

TR3797 發表於 2019-10-12 14:56
身為中大學生,希望可以復辦70,改編號為71,由佐敦去太和。佐敦-獅子山隧道用281A的行車路線。獅子山隧道- ...

中大有火車站有紅頂落旺角都唔夠????
頁: 1 2 3 4 5 6 [7]
查看完整版本: (轉載)【巴士內功心法】