屯赤、青嶼幹線大贈送，方便珠海深圳無限自由駕？又唔見城隧、獅隧、大老山免費？繼續賣港到何時？！
屯赤免隧道費嘅話，元朗同北區嘅A/E 車應該都會改行屯赤而不再經仍然收隧道費嘅欖隧？
ryandroid 發表於 2019-10-16 17:36
屯赤免隧道費嘅話，元朗同北區嘅A/E 車應該都會改行屯赤而不再經仍然收隧道費嘅欖隧？ ...
但只少要保留一條長勝E/A車經返青馬,因為行屯赤隧道做唔到青馬駁車廸廸尼(R8)客啵?!:lol
免隧道費，對巴士嚟講係壞事，因為咁代表村巴的士 小巴私家車嘅成本降低，會更塞車，巴士嘅價格優勢又會減少
AtrHenu 發表於 2019-10-16 17:45
但只少要保留一條長勝E/A車經返青馬,因為行屯赤隧道做唔到青馬駁車廸廸尼(R8)客啵?!
...
屯赤之後有B5
所以唔一定經欖隧青馬先有得轉
當然要睇龍運肯唔肯同城巴合作搞轉乘計劃
唔得嘅話睇怕E 車會行哂屯赤慳隧道費
A 車繼續行欖隧
lais_house 發表於 2019-10-16 17:17
屯赤、青嶼幹線大贈送，方便珠海深圳無限自由駕？又唔見城隧、獅隧、大老山免費？繼續賣港到何時？！ ...
你太多陰謀論，又唔見你講將藍將隧免費，人地係講新建幹道免費喎
大隧獅隧呢D日日塞車既隧道點解要免費...
Quanta 發表於 2019-10-16 17:47
免隧道費，對巴士嚟講係壞事，因為咁代表村巴的士 小巴私家車嘅成本降低，會更塞車，巴士嘅價格優勢又會減 ...
的確係，比較令人擔心嘅係屯門至赤臘角連接路
由於無起到屯門西繞道嘅關係，屯門至赤臘角連接路屯門嗰邊只得一個出口，呢個唯一出口仲係一個迴旋處
如果所有車輛都可以直飛收費亭嘅話，好易塞死個迴旋處，因為無咗收費廣場呢個buffer
亦預期來往內河碼頭一帶嘅貨車會改用屯門至赤臘角連接路+青嶼幹線呢兩條免費道路出入，但屯門至赤臘角連接路只得雙綫行車，好快會不勝負荷