[報刊新聞]
施政報告有關陸上公共交通服務重點
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政府話「建議」
咪又係會日後有得再改⋯
施政報告要交俾立法會討論
可能立法會班議員會話要改呢樣、改嗰樣
最後嗰方案可能會完全唔一樣
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人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
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屯赤、青嶼幹線大贈送,方便珠海深圳無限自由駕?又唔見城隧、獅隧、大老山免費?繼續賣港到何時?! |
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屯赤免隧道費嘅話,元朗同北區嘅A/E 車應該都會改行屯赤而不再經仍然收隧道費嘅欖隧? |
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但只少要保留一條長勝E/A車經返青馬,因為行屯赤隧道做唔到青馬駁車廸廸尼(R8)客啵?!
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免隧道費,對巴士嚟講係壞事,因為咁代表村巴的士 小巴私家車嘅成本降低,會更塞車,巴士嘅價格優勢又會減少 |
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AtrHenu 發表於 2019-10-16 17:45
但只少要保留一條長勝E/A車經返青馬,因為行屯赤隧道做唔到青馬駁車廸廸尼(R8)客啵?!
...
屯赤之後有B5
所以唔一定經欖隧青馬先有得轉
當然要睇龍運肯唔肯同城巴合作搞轉乘計劃
唔得嘅話睇怕E 車會行哂屯赤慳隧道費
A 車繼續行欖隧
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lais_house 發表於 2019-10-16 17:17
屯赤、青嶼幹線大贈送,方便珠海深圳無限自由駕?又唔見城隧、獅隧、大老山免費?繼續賣港到何時?! ...
你太多陰謀論,又唔見你講將藍將隧免費,人地係講新建幹道免費喎 |
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的確係,比較令人擔心嘅係屯門至赤臘角連接路
由於無起到屯門西繞道嘅關係,屯門至赤臘角連接路屯門嗰邊只得一個出口,呢個唯一出口仲係一個迴旋處
如果所有車輛都可以直飛收費亭嘅話,好易塞死個迴旋處,因為無咗收費廣場呢個buffer
亦預期來往內河碼頭一帶嘅貨車會改用屯門至赤臘角連接路+青嶼幹線呢兩條免費道路出入,但屯門至赤臘角連接路只得雙綫行車,好快會不勝負荷 |
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