da54 發表於 2019-10-18 18:32

嶼巴 B4 減班、B4, B6 回復原價

http://www.newlantaobus.com/news/detail/233
由2019年10月24日(星期四)凌晨十二時起,B4 路線將會調整班次,詳情如下:

每日大橋香港口岸開:
05:30 - 07:00 / 15
07:00 - 00:00 / 12
00:00 - 01:00 / 15
01:00 - 05:30 / 30

http://www.newlantaobus.com/news/detail/232
由2019年10月24日(星期四)凌晨十二時起,B4, B6路線之全程車資優惠已經完結,乘客請繳付原價全程車資,分段收費則維持不變,詳情如下:

原價全程車資
成人 $7.5
小童 / 長者 $3.8



===
B4 原班次
星期一至五
05:30 - 06:15        15
06:15 - 09:36        8-10
09:36 - 16:00        12
16:00 - 20:00        8-10
20:00 - 00:00        12
00:00 - 00:30        15
00:30 - 5:30        30
星期六、日及公眾假期
05:30 - 06:15        15
06:15 - 00:30        8-10
00:30 - 05:30        30


B4 原價 $6
B6 原價 $7

天空之神 發表於 2019-10-18 18:47

終於唔做慈巴?

FBI2 發表於 2019-10-18 18:48

俾我坐B5算

Kj2052 發表於 2019-10-18 19:00

B4上次平日中段坐得廿幾人
其他時段唔知情況如何
估計都載空氣多
Ps nlb忍到港珠澳開通一周年紀念先郁手已經算仁慈,反觀高鐡專線得8-9個月已經郁手

leungky0528 發表於 2019-10-18 19:19

Kj2052 發表於 2019-10-18 19:00
B4上次平日中段坐得廿幾人
其他時段唔知情況如何
估計都載空氣多


新線一年後檢討係好正常嘅時間
即係駁HZMB幾條個數都好過W系,未差到逼運輸署特別提早處理

koneotis 發表於 2019-10-18 19:48

Kj2052 發表於 2019-10-18 19:00
B4上次平日中段坐得廿幾人
其他時段唔知情況如何
估計都載空氣多

S64兜咁耐都係3.6

B4全程8分鐘就要6蚊(仲要係優惠,真係多謝)
全價更加要7.5
其實條數唔會差得去邊

kitarolo 發表於 2019-10-18 19:55

koneotis 發表於 2019-10-18 19:48
S64兜咁耐都係3.6

B4全程8分鐘就要6蚊(仲要係優惠,真係多謝)


S64有龍運A線轉乘回贈
都叫做同公司有大量賺錢線
嶼巴有無先……其實唔係近呢
四個月嘅衝突,至少B6唔會咁快
恢復收原價。

Kj2052 發表於 2019-10-18 19:58

koneotis 發表於 2019-10-18 19:48
S64兜咁耐都係3.6

B4全程8分鐘就要6蚊(仲要係優惠,真係多謝)


我覺得坐得一陣只是很短距離收7.5有d離譜
話就話口岸線,全程20分鐘內搞掂(1個循環)收人7.5有掠水成份(唔好唔記得嶼巴入緊紙加價,到時實破8)
B2/p的路程遠好多先8.5......

kitarolo 發表於 2019-10-18 20:06

Kj2052 發表於 2019-10-18 19:58
我覺得坐得一陣只是很短距離收7.5有d離譜
話就話口岸線,全程20分鐘內搞掂(1個循環)收人7.5有掠水成份 ...

B5都係$5.8
B4/B6好聽啲就24小時
劃一收費,實際上日間收緊
通宵價,尤其B4根本唔應該要
收錢嘅路線,應由機管局包底。

Kj2052 發表於 2019-10-18 20:11

kitarolo 發表於 2019-10-18 20:06
B5都係$5.8
B4/B6好聽啲就24小時
劃一收費,實際上日間收緊


B6都合理d,始終路程遠d

B5只係特別平,因為在x鐵要額外比錢先出到去目的地,而且欣澳站的車費較貴(只係平遠好多的東涌很少),為咗吸引人先特登將車費大幅調低,如果唔係應該收大約9元
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