miklcct
發表於 2019-11-3 19:33
九巴嘅2 2A 2B 2D 2E 2F、11 11B 11C 11D 11K 11X、5 5A 5C 5D 5M 5R 5X更加亂啦。人哋城巴好好哋所有962都係屯門南來往港島嘅路線。九巴嘅2同2E有咩關係?!2D同2B又有咩關係?!11同11C又有咩關係?!5M同5又有咩關係?!
HV7025
發表於 2019-11-3 22:04
I20091157 發表於 2019-11-3 14:50
咁你覺得A29P叫乜先好?
叫A27或A28,都好過叫A29P
A29同A29P實際只有部分寶林同黃大仙可以叫兩飛,而站位亦不大相同,無必要維持同一系列編號
另外A29P呢個編號,有唔少人以為係得幾班車嘅特別路線,改用無P尾嘅路線編號,對客量相信有幫助
373A轉978後客量上升呢個例子,正好反映編號清晰嘅重要
正所謂唔怕生壞命,改啱名喺marketing上有正面作用
而主題嘅962B同962X,雖然生意已經相當唔錯,但相信仲有空間透過改名吸引更多生客幫襯
kay
發表於 2019-11-3 22:13
HV7025 發表於 2019-11-3 14:48
近年改編號例子至少有:
373A -> 978
A31P -> A38
支線改NO.我覺得可以
但問題係新開支線好多時都唔比新NO.
好似九巴
213D/213X都可以夠膽死係13D/13X特班
277A入到沙頭角都要用返277系
72C都撥入去72A特班
不過好似962系,我相信一日用唔晒26個英文字母,都唔會開新NO.
北區人口多左多人搭巴士,屯門就差D,962系以前無對手變到依家有對手
不過呢D問題事少,試下朝早去銅鑼灣
總會有人等未開頭班既930X同948新界方向,比個好NO.,D人都唔睇TIMETABLE
搭巴士要學下自己會搭既線咩NO./點行/服務時間都係合理
cy35
發表於 2019-11-3 23:10
kay 發表於 2019-11-3 22:13
支線改NO.我覺得可以
但問題係新開支線好多時都唔比新NO.
俾多啲例子你
980X 係680 支線
982X 係182支線
18X 係18P支線
88X 係8P支線
HY1012
發表於 2019-11-3 23:16
改號碼都好,不過最驚改完仲亂
hihiman
發表於 2019-11-4 00:00
其實入面班人係知道應該上邊架車架咯,
多謝你關心, 此POST已完
ccicoltd
發表於 2019-11-4 01:04
cy35 發表於 2019-11-3 23:10
俾多啲例子你
980X 係680 支線
982X 係182支線
兩岸的 88X 都不是別線的支線 / 特別班次。
avianwind
發表於 2019-11-4 06:58
改number應該無問題(eg. 373A->978;307B/C->907B/C)
不過區議會會話用慣左未必適應到(eg. CTB19)
LAK2
發表於 2019-11-4 09:38
姐係呢
過海線編號就從來都係半獨立於本土路線編號既
接近就咁順序排落去
例子:
680>681>682
690>691>693>694
960>961>962
968/969>967
所以無人話過要矯枉過正執晒所有編號
但962系比較紊亂應該執執係事實
paul2357paul
發表於 2019-11-4 10:15
HV7025 發表於 2019-11-3 14:48
近年改編號例子至少有:
373A -> 978
A31P -> A38
A30A35仲未開到齋......
荃灣區既大嶼山線咁樣用A38名係有問題,
明明A36A37同元朗區有關,雖然都可以話佢哋改錯名在先。