962綫分支過多問題

九巴嘅2 2A 2B 2D 2E 2F、11 11B 11C 11D 11K 11X、5 5A 5C 5D 5M 5R 5X更加亂啦。人哋城巴好好哋所有962都係屯門南來往港島嘅路線。九巴嘅2同2E有咩關係？！2D同2B又有咩關係？！11同11C又有咩關係？！5M同5又有咩關係？！

I20091157 發表於 2019-11-3 14:50
咁你覺得A29P叫乜先好？

叫A27或A28，都好過叫A29P
A29同A29P實際只有部分寶林同黃大仙可以叫兩飛，而站位亦不大相同，無必要維持同一系列編號
另外A29P呢個編號，有唔少人以為係得幾班車嘅特別路線，改用無P尾嘅路線編號，對客量相信有幫助

373A轉978後客量上升呢個例子，正好反映編號清晰嘅重要
正所謂唔怕生壞命，改啱名喺marketing上有正面作用

而主題嘅962B同962X，雖然生意已經相當唔錯，但相信仲有空間透過改名吸引更多生客幫襯

HV7025 發表於 2019-11-3 14:48
近年改編號例子至少有：
373A -> 978
A31P -> A38

支線改NO.我覺得可以
但問題係新開支線好多時都唔比新NO.

好似九巴
213D/213X都可以夠膽死係13D/13X特班
277A入到沙頭角都要用返277系
72C都撥入去72A特班

不過好似962系,我相信一日用唔晒26個英文字母,都唔會開新NO.

北區人口多左多人搭巴士,屯門就差D,962系以前無對手變到依家有對手

不過呢D問題事少,試下朝早去銅鑼灣
總會有人等未開頭班既930X同948新界方向,比個好NO.,D人都唔睇TIMETABLE

搭巴士要學下自己會搭既線咩NO./點行/服務時間都係合理

kay 發表於 2019-11-3 22:13
支線改NO.我覺得可以
但問題係新開支線好多時都唔比新NO.

俾多啲例子你
980X 係680 支線
982X 係182支線
18X 係18P支線
88X 係8P支線

改號碼都好，不過最驚改完仲亂

其實入面班人係知道應該上邊架車架咯,

多謝你關心, 此POST已完

cy35 發表於 2019-11-3 23:10
俾多啲例子你
980X 係680 支線
982X 係182支線

兩岸的 88X 都不是別線的支線 / 特別班次。

改number應該無問題（eg. 373A->978；307B/C->907B/C）
不過區議會會話用慣左未必適應到（eg. CTB19）

姐係呢
過海線編號就從來都係半獨立於本土路線編號既
接近就咁順序排落去
例子：
680>681>682
690>691>693>694
960>961>962
968/969>967

所以無人話過要矯枉過正執晒所有編號
但962系比較紊亂應該執執係事實

HV7025 發表於 2019-11-3 14:48
近年改編號例子至少有：
373A -> 978
A31P -> A38

A30A35仲未開到齋......
荃灣區既大嶼山線咁樣用A38名係有問題，
明明A36A37同元朗區有關，雖然都可以話佢哋改錯名在先。