熊永達倡紅隧先開通單管道讓公共交通工具使用
熊永達倡紅隧先開通單管道讓公共交通工具使用咁樣亦無助東西兩隧解決車龍
不如咁，學澳門中間條橋咁只准巴士、的士通過 Kj2052 發表於 2019-11-22 11:47
不如咁，學澳門中間條橋咁只准巴士、的士通過
政府一日未收番西隧都唔使諗 JX9097 發表於 2019-11-22 12:14
政府一日未收番西隧都唔使諗
其實政府將紅、東兩隧
私家車收費調高到西隧嘅
法定收費水平有咩阻力呢?
就睇吓西隧會唔會跟。 先批准專營巴士免費通過會比較好,然後視乎復修及交通情況再逐步讓其他公共交通工具免費通過,復修完畢後最終回復全面通車及恢復收費 kitarolo 發表於 2019-11-22 12:17
其實政府將紅、東兩隧
私家車收費調高到西隧嘅
法定收費水平有咩阻力呢?
我諗同上次三隧分流一樣
就算加到，只要有人肯畀
紅隧單管雙程畀公共交通用
效果會大打折扣
再延伸，如果：
只畀公交免費用
其他車種（除私家車）正常收費
禁止私家車用
同樣會成效不彰
佢都痴線，未整好抽風，巴士排放廢氣足以致命 284 發表於 2019-11-22 12:55
佢都痴線，未整好抽風，巴士排放廢氣足以致命
當然係條隧道個消化同通風系統修理好後, 而收費亭又未維修好前... 詳細內容呢？？？重點係出面個控制系統，如果你話個系統可以兩條單管完全獨立運作，咁個提議未OK。 希望快點開通番紅隧，可只給巴士用，現在冇1字頭巴士搭好唔方便