本帖最後由 Toz 於 2019-11-22 20:20 編輯
都講左係通風同消防問題. 開比巴士唔通無呢D 問題?
呢兩樣都整好. 免費到電子收費系統搞掂咪得. 點解要只係比公共交通行?
除非你直程禁佢地入市區甚至出公家路, 唔係其他車運路行, 一樣會好似宜家咁日日大塞車.
T277 發表於 2019-11-22 20:07
根本香港係唔應該有咁多屍家車, 只不過自由市場, 又有咁多相關蟲孽員, 一管人地飯碗都隨時無埋, 咁先至唔管 ...
佢地唔塞隧道, 好似呢排塞實成條觀塘道, 觀塘繞道, 太子道東, 東區走廊... 一樣都係死.
一係就禁佢地入市區, 係市區既禁止行車, 一係就唔好禁, 唔好逼佢地兜路行.
T277 發表於 2019-11-22 20:07
根本香港係唔應該有咁多屍家車, 只不過自由市場, 又有咁多相關蟲孽員, 一管人地飯碗都隨時無埋, 咁先至唔管 ...
紅隧最暢通時就係少商用車行既時段：入夜/假期
tunghang 發表於 2019-11-22 21:15
紅隧最暢通時就係少商用車行既時段：入夜/假期
你搵日繁時去睇下康莊道橋面咩車最多先講啦:)
你當呢度D版友雙目失明?
T277 發表於 2019-11-22 22:04
你搵日繁時去睇下康莊道橋面咩車最多先講啦
你當呢度D版友雙目失明?
我當你雙目失明
T277 發表於 2019-11-22 22:04
你搵日繁時去睇下康莊道橋面咩車最多先講啦
你當呢度D版友雙目失明?
繁時康莊道排兩行巴士，反而過完理工天橋比較暢通
kei_hk 發表於 2019-11-22 13:58
根據報導﹐佢真係痴線的﹐係未修好通風系統就容許公共運輸使用。
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/2 ...
其實通風大樓係咪真係破壞都未知.....一張相都無
kitarolo 發表於 2019-11-22 14:28
早繁而家係災難啦
東隧倒塞至整條觀繞
甚至老隧,西隧嗰邊9-12
最終也許來年施政報告力爭第四隧勢在必行
本帖最後由 kei_hk 於 2019-11-23 10:54 編輯
天空之神 發表於 2019-11-23 01:43
其實通風大樓係咪真係破壞都未知.....一張相都無
所有野都係根據新聞報導去討論
通風大樓及整個系統無破壞(或好輕微)又如何。
控制及監察成套系統運作的行政大樓就完全破壞﹐又如何運作系統?
做唔到基本的安全系統可正常運作﹐例如通風抽氣﹑照明﹑消防等﹐實在不宜開放給公眾使用(包括只限個別類別車輛)。
ryumew 發表於 2019-11-23 09:36
最終也許來年施政報告力爭第四隧勢在必行
講得嚟應該都預要搞十年啦
更怕講都未講又要等下屆政府
選址都無咁多
啟德-北角、黃埔-北角、昂船洲-堅尼地城