Lelouch 發表於 2019-11-22 23:46
西隧9點龍尾仲係海麗邨
連翔道一樣咁塞
事關西隧港島出口設計好差
你有冇呢幾日坐過架
管道入面其實冇塞車
Dexter981 發表於 2019-11-23 00:26
咁依家680X,681P仲有無必要開去程…………
就算去程可以唔開680X和681P，原本搭開去灣仔果班會唔會接受到？
原本行東隧係一出就第一、二個站落車，但行西隧就要坐到尾。
當然，轉搭西隧車唔係唔得。
仲有，西隧車唔開周末既。
AtrHenu 發表於 2019-11-22 15:07
其實呢幾天除了6182,680,681,682頭幾班車和985/985A/985B,980X,981P,982X/6182X班班都爆到七彩外;
連沙田 ...
N680尾車仲慢過681頭車去到東隧口都咁多人？
咁又係，681耀安後直出，N680係680既通頂版，
680頭車(利安開6:10am)又同N680尾車(錦英開5:50am)隔4個字。
不過話時話，其他682系呢幾日有無開？
JU2541 發表於 2019-11-23 00:57
你有冇呢幾日坐過架
管道入面其實冇塞車
管道入面又真係冇咩野車，出隧道上橋都唔係好塞，不過有部分塞車係因為去到九龍站大西北巴士要cut 入去埋站，同另一邊青沙同大角嘴個堆車一齊塞晒
早幾日985仲可以服務到1300果陣, 10個都唔夠就上青沙, 相信全日服務的982X都唔好得去邊... 將D車開到尾班10點就岩岩好, 家陣D公司都好靈活, 知道塞鐵喱好猖狂, 都比你彈性上班時間
/Home Office, 長遠係有得做
早繁985B有必要擺幾班喺顯徑開
本帖最後由 S3bl430 於 2019-11-23 13:05 編輯
T277 發表於 2019-11-23 11:37
早幾日985仲可以服務到1300果陣, 10個都唔夠就上青沙, 相信全日服務的982X都唔好得去邊... 將D車開到尾班10 ...
早幾日仲係亂到7彩,而且上環返轉頭, 小客都好正常
HM3044發表於 2019-11-23 12:42
早繁985B有必要擺幾班喺顯徑開巴士公司更應該開田心直上公路班次...
田心果堆客上985B純綷因為上唔到982X
S3bl430 發表於 2019-11-23 12:54
早幾日仲係亂到7彩,而且上環返轉頭, 小客都好正常
巴士公司更應該開田心直上公路班次...
咁不如開多幾班982x
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-11-23 13:50 編輯
AVW28 發表於 2019-11-23 08:21
就算去程可以唔開680X和681P，原本搭開去灣仔果班會唔會接受到？
原本行東隧係一出就第一、二個站落車， ...
大家仲識唔識改尖咀轉天星?
同樣都可以做到罷鐵既效果。
T277 發表於 2019-11-23 11:37
早幾日985仲可以服務到1300果陣, 10個都唔夠就上青沙, 相信全日服務的982X都唔好得去邊... 將D車開到尾班10 ...
982x 日中部分班次一隻手過海，2 邊都係
唔知開緊幾多分一班