行唔到紅隧，就改開特別線好過，咁樣兜來兜去，吃力不討好，揸個個辛苦，坐個個又辛苦，亂上加亂，去廁所都要忍最少2個鐘，這是人道？
DY4190 發表於 2019-11-24 10:21
奇想:
如果跟3D咁行, 然後去東隧.
出東隧落鰂魚涌先,反向過銅鑼灣.
當然合理啲, 紅隧封閉後首個工作天搭619時, 聽到有人講電話, 自稱係搭3D落觀塘轉619過灣仔, 而且咁行仲快過兜九龍灣的302, 比起37M轉港鐵唔算貴.
不過, 當日東隧冇近日咁多車改用, 行車時間尚是正常, 隨後幾日越來越多唔同種類車輛改行東隧, 塞車情況加劇, 巴士點行都冇用.
由慈雲山出發, 改行新清上四順 秀茂坪 藍田 聖安當落東隧之外, 已經冇更好走線可以避開主要由觀塘繞道和觀塘道延伸的車龍.
cong 發表於 2019-11-24 16:20
616好心就玩慈雲山港島循環,西灣河入,鵝頸橋出,依家咁兜法一單唔見得比循環短幾多時間
...
你完全掉轉哂方向諗野。{:3_48:}
近排東廊塞得最長期間係東行入東隧https://www.youtube.com/watch?v=B-uMioluWV8，
因此梗係全日銅鑼灣入西灣河出。
琴晚見到新巴616北角直去筲箕灣調頭，再入東隧
EX-TL 發表於 2019-11-24 16:55
當然合理啲, 紅隧封閉後首個工作天搭619時, 聽到有人講電話, 自稱係搭3D落觀塘轉619過灣仔, 而且咁行仲快 ...
雖然616噤行法的確無噤玩死班司機,但這樣做會偏離咗條116的主要服務對象啵(如:新蒲崗,九龍城).:lol
btw,隨著26/11夜晚運吉,巴士公司宣佈所有日間過海線(包括:紅隧線)明天清晨起維持正常服務,
116,108,111,115,107呢種世界級特別兜圈走線也會暫告一段落(告別)囉?!;P
leungky0528 發表於 2019-11-23 10:43
6108、611、615、616呢啲基本上都係得夜晚8點打後先做到接近平時時間。兩繁都係靠搭鐵，或者去轉紅土或尖咀 ...
最大沮喪位在於冇左紅隧既日子就算連逆主流方向都可以隨時塞死埋：
https://www.youtube.com/watch?v=0X_kzEtf1jw
https://www.youtube.com/watch?v=tE51Rt8kWKk
其實行得東隧, 應該逆時針行仲正路。即係土瓜灣起載, 慈中做尾站, 之後直去東隧, 港運城出, 鵝頸橋尾站。慢極都唔洗2小時啦我覺得。