點解啲巴士唔行觀塘道下通道？
依家呢排日日觀塘道塞到癲，反而隧道嗰邊冇乜點塞， 除咗去觀塘碼頭嗰啲車搞唔到之外，其他車點解唔全部都落曬隧道 你話西行定東行先？ MCMoore 發表於 2019-12-17 16:41你話西行定東行先？
來回都有問題啦 tommy14D 發表於 2019-12-17 16:42
來回都有問題啦
呢個問題太複雜1.迴旋處東西行嘅直行車要差唔多先可以令巴士唔使畀車閘住入唔到
2.嗰堆停官塘工業中心嘅車駁鐵客問題
3.東行有觀塘市中心個站停唔停同296A式cut線，西行有駿業里停唔停同A29式cut線問題
當然第4第5點都會有，唔寫咁多
真心諗過
如果觀碼線/40下繁開特班經隧道，應該冇咁耐
但係代價價冇得停開源道，甚至觀市
Cut 咗同仁街支燈嘅話，觀塘道東行肯定無咁塞 ...
西行就無辦法，站位設計唔可能所有線都落隧道 官塘碼頭/藍田開出路線可設繁時特車,經官塘道下通道,往牛頭角才上客,可作為中途起載班次,疏導乘客. 好多線因為站位緣故唔可以落隧道, 站位包括和樂邨 裕民坊 觀塘站 apm 駿業里 觀塘市中心 觀塘泳池(翠屏道)等. 近年已經改咗14、15、16、38、42C落觀塘道下通道，你仲想點？
雖然改埋98A都唔係壞事
EX-TL 發表於 2019-12-17 17:39
好多線因為站位緣故唔可以落隧道, 站位包括和樂邨 裕民坊 觀塘站 apm 駿業里 觀塘市中心 觀塘泳池(翠屏道) ...
觀塘市中心除咗少部份區內線同過海線外，落得隧道嘅都幾乎落哂 ...
觀塘道西行繁時嚟講，基本上出隧道強行埋到駿業里個站都行哂，包括 11D 80 89D ...