天空之神 發表於 2019-12-20 12:06

JCTK 發表於 2019-12-20 09:46
前車脫班啫
如果1700班車準時開到, 我上環1730放工起碼等到1805先有936.

其實 19,20 時台都見過

咁又係咪路面問題呢

Ricky403 發表於 2019-12-21 10:57

934班次又唔係密,況且就算拉長咗,都會學270B加中途起載做中上環客
天后站要留生坑,去百福道點都得啦啩
只不過做埋北炮,一單行車時間就多個10分鐘左右囉,非繁一單行50-60分鐘差唔多
北炮維園出到客嘅都唔差嘅

leungky0528 發表於 2019-12-21 11:47

leo_ku 發表於 2019-12-20 10:33
咁咪趕走25 囉反正天后站有49M 小巴,936又唔係行全日r個位等開車唔難啦!

936至今目標仍然係全日
九巴會俾機會新巴鉗住發展?

leo_ku 發表於 2019-12-21 11:53

leungky0528 發表於 2019-12-21 11:47
936至今目標仍然係全日
九巴會俾機會新巴鉗住發展?

總站問題始終都要解決,擺棉花路長遠唔係辦法,雖則936 全日未有聲氣。

GY_Tong 發表於 2019-12-21 16:33

s3n370 發表於 2019-12-20 10:18
如果呢架車係做934非正式嘅加班車,
架車去到荃灣,已經過佐290A下繁15分鐘嘅時段。



係搵翻934自己字軌填窿
本身101-H70個101同290A都係e班次,唔係一定要開。反而1845班934係編定,一定要開,遲開都要開。

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查看完整版本: 934 下繁非官方加班