wow又係收早三日風成功爭取
薄扶林線返到香港仔其實最好免費轉98 595,91 90B都少班次,薄扶林返南區最多班次係華富邨
dydx 發表於 2019-12-20 12:13
6X不經香隧收費廣場
這堆線裡面是不是沒有服務皇后大道東的路線？
乘客通告: http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17286_20122019_bbi_chi.pdf
本帖最後由 Quanta 於 2019-12-20 21:47 編輯
m_rd08 發表於 2019-12-20 21:09
乘客通告: http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17286_20122019_bbi_chi.pdf
睇970見到個有趣位
就係佢喺香港仔以前開出(7,71,91等)嘅線轉970過九龍唔係補差價，而係收13.6
13.6 = 3.4 + 11.7 - 1.5 , 即係等同94A / 970現有轉乘個價
南行寫得唔清楚，兩行無註解，不過應該一樣
973就唔同，真係補差價
南區路線整合可加快
有關宣傳單張及轉乘計劃詳情
qunow 發表於 2019-12-20 20:17
這堆線裡面是不是沒有服務皇后大道東的路線？
90C算唔算，不過只限上課日朝早
970轉973去赤柱，或者973轉970去數碼港無優惠？！同埋港島路線轉973都唔係補差價
Quanta 發表於 2019-12-20 21:41
睇970見到個有趣位
就係佢喺香港仔以前開出(7,71,91等)嘅線轉970過九龍唔係補差價，而係收13.6
13.6 = 3.4 ...
37A 轉摩頓四寶都係收 38 個價，而唔係補差價