tunghang 發表於 2019-12-29 19:00

leungky0528 發表於 2019-12-29 17:49
上面唔係咁諗,只要兩個鐵站連接條路唔係兜過巴士
就係較低載嘅巴士先走
呢幾年新巴唔理796X超負荷死都唔 ...

796X出直梯只因唔經低排區

E500facelift 發表於 2019-12-29 19:35

053h4 發表於 2019-12-29 18:57
其實政府可唔可以以新巴持續虧損為由, 取消新巴經營權, 指派九巴初期直接按現有服務條件及班次經營相關路 ...

係都新巴併入城巴la

JX9097 發表於 2019-12-29 19:59

本帖最後由 JX9097 於 2019-12-29 20:00 編輯

E500facelift 發表於 2019-12-29 13:51
差d忘記左班尚德人係唔肯放手,不過當年796X延長既時候班人有冇出過聲(296X改796X既初期好似仍以尚德做總 ...
796X延長唔同
因為當年796X根本係招標線
只係招標前提早由九巴暫時營運咁招標後新巴接手要拉番落去填海區
尚德冇理由夾硬霸住條線


而且296X從來都唔係喺尚德總站
當年係放唐德街

JX9097 發表於 2019-12-29 20:02

li1872903 發表於 2019-12-29 14:56
有轉車站咪可以296A密密轉98D囉

98D繁時冇位坐
非繁唔算真係密密到
不如較啱時間直接坐296D好過

poondriver 發表於 2019-12-29 20:11

JX9097 發表於 2019-12-29 19:59
796X延長唔同
因為當年796X根本係招標線
只係招標前提早由九巴暫時營運咁招標後新巴接手要拉番落去填海區


我又想知幾時有新聞寫過尚德人唔放走796X?
岩岩就咁google 過新巴好似完全冇提出過要踢走尚德而比人抗議 (反而796C cut 線就有新聞)

以796P 咁垃圾既走線來睇 加埋朝朝早796X 尚德都排長龍上車 會唔會係新巴唔想放棄尚德多D呢?

JX9097 發表於 2019-12-29 20:13

poondriver 發表於 2019-12-29 20:11
我又想知幾時有新聞寫過尚德人唔放走796X?
岩岩就咁google 過新巴好似完全冇提出過要踢走尚德而比人抗議...

新巴唔想放棄尚德都係o架喇

至於尚德, 其實區區都一樣
只係邊區做得出面d咁解啫
(好似麗港城咁)

932gz6061 發表於 2019-12-30 10:41

053h4 發表於 2019-12-29 18:57
其實政府可唔可以以新巴持續虧損為由, 取消新巴經營權, 指派九巴初期直接按現有服務條件及班次經營相關路 ...

其實政府可唔可以以九巴持續經營不善為由, 取消九巴經營權, 指派新巴初期直接按現有服務條件及班次經營相關路線, 並且係一年內提升服務到乘客滿意的水平?
呢d野要講大把野講啦:lol

odwinkinglam 發表於 2020-1-3 10:22

3ASV174 發表於 2019-12-29 18:05
因為一出一入行車時間多半個鐘都唔止,隨時要加兩部車但又唔見得有幾多客,日出康城根本遠到都唔以再當係 ...

原來係咁...明白

謝謝

0q9w8e 發表於 2020-1-3 10:34

poondriver 發表於 2019-12-29 20:11
我又想知幾時有新聞寫過尚德人唔放走796X?
岩岩就咁google 過新巴好似完全冇提出過要踢走尚德而比人抗議...

尚德出土瓜灣得796X...

053h4 發表於 2020-1-3 10:36

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