Ricky403 發表於 2020-1-16 12:12
跟得到時間表嘅話，兩邊開嘅班次必然均等
點解你會有咁嘅觀測相信係上繁南行車落到紅磡後延誤越來越大， ...
可能係上繁時南行極密，極密既南行班次，到紅磡後調頭變北行，所以上繁過後就變成北行極密！但照此理論，北行極密班次到羅湖落馬洲後，又調頭變南行，應該變南行極密，但唔知點解，似乎全日都冇再見南行極密既情況！
mckhgc 發表於 2020-2-5 12:35
可能係上繁時南行極密，極密既南行班次，到紅磡後調頭變北行，所以上繁過後就變成北行極密！但照此理論， ...
繁忙時間過後﹐係會安排收車的。
依你所描述﹐應該係南行peak hour後﹐去到紅磡再北上(都係好密車)﹐上到去較北的地方﹐例如沙田/大埔/上水/羅湖等地方﹐就安排收車回廠。
所以之後南行就無再好密車。
mckhgc 發表於 2020-2-5 12:35
可能係上繁時南行極密，極密既南行班次，到紅磡後調頭變北行，所以上繁過後就變成北行極密！但照此理論， ...
上繁過後會收幾架車
停站時間亦縮短
仲有兩架旺角東收嘅車要攝位
所以去到南行就唔再係咁密
不過東鐵成日都跟唔到時間表
實際班次如何，更視乎個車序上一轉表現，同車務中心點重編班次
而家波口位差唔多TSR 想快跟到時間表都難
Ricky403 發表於 2020-2-6 20:13
上繁過後會收幾架車
停站時間亦縮短
仲有兩架旺角東收嘅車要攝位
其實東鐵綫可唔可以再改時間表？日日都要控制中心玩嘢，改車序、攝車、臨時改行短棍（小弟近排有時會見到），七國咁亂...
通常現在東鐵線由上水返紅磡需唔需要40分鐘？
AVBWU291 發表於 2020-2-9 18:45
其實東鐵綫可唔可以再改時間表？日日都要控制中心玩嘢，改車序、攝車、臨時改行短棍（小弟近排有時會見到 ...
而家下繁好似有旺角東特車？上個星期見過3次，應該唔係偶然有
N948 發表於 2020-2-9 19:10
而家下繁好似有旺角東特車？上個星期見過3次，應該唔係偶然有
平日星期一至六晚上繁忙時間(1800-1930)都有,
大約15-20分鐘一班
南行列車以旺角東為尾站, 然後調頭返上水(未封關前去羅湖)
I20091157 發表於 2020-2-9 18:56
通常現在東鐵線由上水返紅磡需唔需要40分鐘？
要, 因為中途有幾個路段都有限速, 紅磡去粉嶺都35-36分鐘, 到上水都38-40分鐘