louisL 發表於 2020-4-14 21:24
呢個建議畀咗我一個諗法： 直接將94同299x變成一條路線。 加密班次， 咁咪得囉。 ...
去到麥邊兩條路線就分開
點合拼? 放棄西貢市定浪費燃油?
cky 發表於 2020-4-14 21:17
又 289P 又 293P
跟本你聲稱的塔門客, 高流灣客跟本唔會有
就算有, 都唔會整 2 條 P 線去招呼呢堆客
兩條之中選一條線開，我覺得289P好大機會開得成喎！乘住十四鄉發展呢個機會開辦。反正86P冇乜人搭，因為佢去唔到石門工業區、源禾路一帶。
LauCT 發表於 2020-4-14 22:17
兩條之中選一條線開，我覺得289P好大機會開得成喎！乘住十四鄉發展呢個機會開辦。反正86P冇乜人搭，因為 ...
十四鄉發展又關黃石咩事？
LauCT 發表於 2020-4-14 22:17
兩條之中選一條線開，我覺得289P好大機會開得成喎！乘住十四鄉發展呢個機會開辦。反正86P冇乜人搭，因為 ...
那可以只改 86P 加停第一城那堆閣下認為可能 "有客" 的地方
而唔係無啦啦開個 number 又整到山卡啦咁遠去開車
兼且脅持那些人湮罕跡旳地方名而聲稱佢地要出邊度邊度返工..
成件事就係不合邏輯
cky 發表於 2020-4-15 01:55
那可以只改 86P 加停第一城那堆閣下認為可能 "有客" 的地方
而唔係無啦啦開個 number 又整到山卡啦咁遠去 ...
冇人想將來由大洞行去泥涌搭車吧？起碼行十分鐘先至到，新站仲遠咗近帝琴灣邊，開呢條線就可以在大洞上車
LauCT 發表於 2020-4-15 12:24
冇人想將來由大洞行去泥涌搭車吧？起碼行十分鐘先至到，新站仲遠咗近帝琴灣邊，開呢條線就可以在大洞上車 ...
咁點解要黃石開? 點解唔直接係十四鄉開?
黃石至大網仔路嘅客源少到唔值得為佢哋開線
RG28482X 發表於 2020-4-15 13:25
咁點解要黃石開? 點解唔直接係十四鄉開?
黃石至大網仔路嘅客源少到唔值得為佢哋開線
嗰度嘅客源唔少喎，塔門往黃石渡輪星期一至五每日可以開7班咁多，如果真係得10幾個人咁少人住，點解會開到7班去黃石呢? 大網仔路沿線都有不少村屋，客源一啲都唔少
LauCT 發表於 2020-4-15 13:39
嗰度嘅客源唔少喎，塔門往黃石渡輪星期一至五每日可以開7班咁多，如果真係得10幾個人咁少人住，點解會開 ...
嗰7班船唔係俾你轉車返工用, 係俾你轉94出西貢日常生活用
頭班船開745, 依而家現有嘅交通都唔會趕得切一般返工時間900