drbean7218 發表於 2020-1-14 15:41
其實682X建議的回程走線都幾得意, 耀遜樓->新港城->雅典居->利安->烏溪沙。
新港城係指巴士總站嗰個，然後經馬鞍山公園去雅典居？
RyanPun 發表於 2020-1-15 18:26
新港城係指巴士總站嗰個，然後經馬鞍山公園去雅典居？
擺明係狗屋對面嗰個啦
RyanPun 發表於 2020-1-15 18:26
新港城係指巴士總站嗰個，然後經馬鞍山公園去雅典居？
新港城是在馬鞍山路的巴士站。(馬鞍山警署對面)
其實路線682X都未無咩必要經柴灣斜同西灣河，來回程經東廊直去太古城中心，再走返去太古康山道更好吧, 專做港島東及柴灣工業區的客
本帖最後由 RyanPun 於 2020-1-15 21:53 編輯
drbean7218 發表於 2020-1-15 18:57
新港城是在馬鞍山路的巴士站。(馬鞍山警署對面)
警署對面嗰個我知叫新港城，只不過我就係見樓上有人話覆蓋到市中心，就會錯意諗咗去總站嗰個，或者我對市中心嘅理解同大家唔同喇。佢呢個站除咗一、二期同雅景臺叫做好近之外，反而多座數嘅四期仲遠咗，我個人就覺得咁樣唔算叫做覆蓋到市中心。
不過新巴用咁樣行法，有機會吸到錦英山、以至一、二期客放棄經恆康街走，睇嚟有得同九巴經錦英山行法有得比較。
本帖最後由 drbean7218 於 2020-1-16 07:38 編輯
RyanPun 發表於 2020-1-15 21:51
警署對面嗰個我知叫新港城，只不過我就係見樓上有人話覆蓋到市中心，就會錯意諗咗去總站嗰個，或者我對市 ...
重點是特快+步行 vs 一程過去到屋苑樓下/附近
特快加合理的步行範圍, 682x 回程對以下屋苑有吸引力
耀遜樓 -> 耀安, 恒安(近恒康街)及雅景臺
*錦英好勉強, 除非行慣上落山的。
新港城 -> 新港城一至四期
雅典居 -> 雅典居, 富寶
利安 -> 利安及錦龍
放工客量會打折扣, 什至客倉都與朝早的不同。到時真是要睇乘客取態, 拭目以待。
drbean7218 發表於 2020-1-15 23:02
重點是特快+步行 vs 一程過去到屋苑樓下/附近
特快加合理的步行範圍, 682x 回程對以下屋苑有吸引力
當放工時間搭一程682由小西灣返耀安都要2小時的話，
未知這條682X會快到幾多？
個人預計：
環翠邨直落筲箕灣快大約5-10分鐘，
因為落左公路後都要行內街出返電車路。
老隧直去耀安油站/消防局(耀遜樓對面係油站/消防局)，
快正線大約20分鐘，未計大老山公路會唔會塞車。
對我呢個小西灣返工既人黎講，比盡都係快30分鐘，
仲未計由小西灣行去柴東總站、耀安油站落車行返恆安近馬鐵站果座的步行時間。
btw, 如果夾到下繁開車時間的話，我應該會試搭。
RyanPun 發表於 2020-1-15 21:51
警署對面嗰個我知叫新港城，只不過我就係見樓上有人話覆蓋到市中心，就會錯意諗咗去總站嗰個，或者我對市 ...
你講都係事實，但其實新港城個站行返去第四期都唔係好遠，
落左車後落樓梯過馬路穿過公園就係，正常步速5分鐘已經搞掂。
當然你話要行上橋既，呢個真係無得好講。
odwinkinglam 發表於 2020-1-15 21:11
其實路線682X都未無咩必要經柴灣斜同西灣河，來回程經東廊直去太古城中心，再走返去太古康山道更好吧, 專做 ...
除非682X係開全日，否則太古城班街坊係唔會畀新巴放條對佢地無用嘅線入去
AVW28 發表於 2020-1-16 07:59
你講都係事實，但其實新港城個站行返去第四期都唔係好遠，
落左車後落樓梯過馬路穿過公園就係，正常步速5 ...
或者只係我諗多咗，分分鐘海泊落同警署落行去四期時間分分鐘一樣，車程仲要食少好多盞燈。
不過大家唔好忘記仲有對面個海泊同馬鞍山中心，假設經恆康街落海泊嘅四期客，當中嘅五成四期客改去警署落，都唔代表恆康街嗰邊就會流失咗好多客導致大幅度減班。
我唔反對減恆康街嗰邊班次，我只係希望呢幾條直入錦英山/烏溪沙走線嘅班次，可以同恆康街堆線拎到一個平衡點，而唔係起咗一邊爐頭，另一邊恆康街堆線就可以收檔，咁樣倒頭來個問題根本冇解決過。