E21A
發表於 2020-1-23 20:29
今日見E21A已經大部分改派12.8
bnr34
發表於 2020-1-23 20:59
YoungMan 發表於 2020-1-22 21:04
其實佢成日E21互跳飛機,轉12米8實有著數
以後十二米車應該盡派S52、S56、R8、W1、B5
...
S52 同 E21A 都係擺逸東, 合理推斷 S52 出 12 米車機會應該大幅下降
LRT610-1092
發表於 2020-1-24 18:18
本帖最後由 LRT610-1092 於 2020-1-24 18:20 編輯
962N跟962B行,早就要批了
LRT610-1092
發表於 2020-1-24 18:25
bnr34 發表於 2020-1-23 20:59
S52 同 E21A 都係擺逸東, 合理推斷 S52 出 12 米車機會應該大幅下降
專二大部分路線也可以行12.8,12米車可以用來開辦新E線,或放在客量較低的路線如W1
YoungMan
發表於 2020-1-24 18:37
LRT610-1092 發表於 2020-1-24 18:25
專二大部分路線也可以行12.8,12米車可以用來開辦新E線,或放在客量較低的路線如W1
...
專二根本A10,A17以外沒有一條線行唔到12米8
十二米黃車對專二根本沒有需要
十二米黃車應該盡量投放去通宵線,W1、R8
HM3044
發表於 2020-1-24 18:59
N21機場開頭幾班都多客,但以前因爲要收TKT再跳第二朝E21A,所以必用85XX,而家應該一齊解禁
而家E21A用得65XX,最好8203/04比返柴灣
85XX就真係變士啤車了
bb606606
發表於 2020-2-3 09:45
今日有E6X行118 非旺角特車