T2唔係"拆", 而係配合三跑擴充功能 唔該唔好明知T2而家改建緊亂咁吹啦
053h4 發表於 2020-2-24 12:45
T2唔係"拆", 而係配合三跑擴充功能 唔該唔好明知T2而家改建緊亂咁吹啦
你講得好啱 不過漏咗
係重建完跟住擴大規模 所以最後結果變咗擴建
那你忽略咗重建呢個step
玩語言偽術就行開啲
ryandroid 發表於 2020-2-24 12:27
自己死慳死扺食頹M
原來想慳錢北上食海底撈融合大灣區
要食海底撈我去旺角食都食到
我又唔係做警察 佢哋係鍾意去深圳食
//大把人鍾意留港消費//
啱呀 海底撈咪喺香港開咗分店囉
你想唔想食？遲啲一齊食好冇？
澳牛日日生意都好好
你有幾可見佢會擴充？
就算俾啲夥計問候都日日大把人排隊
你係有料嘅根本唔會怕
香港唔少人都係腥港人 佢哋要返鄉下你係咪唔俾佢哋返先？
人哋屋企始終喺嗰度喎
你唔俾人走做咩啫？
RH7685 發表於 2020-2-24 13:26
你講得好啱 不過漏咗
係重建完跟住擴大規模 所以最後結果變咗擴建
那你忽略咗重建呢個step
重建完跟著擴大規模? 那你講GA
即係需求大要擴建LOR
本帖最後由 053h4 於 2020-2-24 14:22 編輯
RH7685 發表於 2020-2-24 13:33
要食海底撈我去旺角食都食到
我又唔係做警察 佢哋係鍾意去深圳食
你幾耐無食澳牛? 澳牛班伙計收晒火好耐
人地唔擴充樓面, 唔代表人地唔請夠熟手伙計, 落單快, 上菜快, 增加樓面的流轉率
咪同機場跑道要擴建原因一樣LOR, 機場請足人, 跑道使用量轉率到上限, 係咪要加擴建增大流量啊?
053h4 發表於 2020-2-24 14:21
你幾耐無食澳牛? 澳牛班伙計收晒火好耐
人地唔擴充樓面, 唔代表人地唔請夠熟手伙計, 落單快, 上菜快, 增 ...
澳牛傳統係對大肚婆同老人家態度好 唔關收唔收火事
一直都係咁
係對住啲入到去先慢慢睇menu嘅大陸人或者你呢啲多多意見嘅人就一定有火
最近大陸客都少咗好多 啲夥計得閒冇嘢做 態度梗係好
//人地唔擴充樓面, 唔代表人地唔請夠熟手伙計, 落單快, 上菜快, 增加樓面的流轉率//
咪同反對機場跑道要擴建原因一樣LOR, 機場請足人, 跑道使用量未到上限, 係咪要增加跑遒流轉率啊?
053h4 發表於 2020-2-24 14:17
重建完跟著擴大規模? 那你講GA
即係需求大要擴建LOR
冇登機橋 check in完要返去T1
本身都冇設施for 人搭飛機
講乜嘢需求？
W1港澳碼頭加站擴大服務範圍=需求大
今年都要上路啦
本帖最後由 053h4 於 2020-2-24 15:16 編輯
RH7685 發表於 2020-2-24 14:55
冇登機橋 check in完要返去T1
本身都冇設施for 人搭飛機
講乜嘢需求？
https://hk.appledaily.com/local/20191129/3EKAKJ4OOG22YJIYSVAROSM2YI/
香港國際機場一號客運大樓的擴建部份今日啟用，新增旅客登記行段L段，令旅客登記櫃檯增加48個至總數369個。而為配合第三跑道工程，當年造價28億、2007年正式啟用的二號客運大樓亦於昨晚11時正式關閉，並將會拆卸重建，至2024年和三跑系統同時啟用，屆時該大樓將提供出入境和全面旅客服務。
"本身都冇設施for 人搭飛機"? ARE YOU SURE?
出入境唔係設施?
重有, W1真係好有需求, 唔係死都唔肯拉條線去灣仔銅鑼灣, 中環又唔停多幾個站
係都要迫人保鐵, 咪無需求LOR
道理就係, 明明門口有車坐機場, 但有條友做文宣, 無視香港機場飽和呢樣野, 要迫香港人去晒大陸搭飛機一樣
RH7685 發表於 2020-2-24 13:33
要食海底撈我去旺角食都食到
我又唔係做警察 佢哋係鍾意去深圳食
//啱呀 海底撈咪喺香港開咗分店囉
你想唔想食？遲啲一齊食好冇？//
你意思係深圳嚟香港起你個南港島機場啊？
都幾新穎嘅比喻喎
唔怪得可以唔理南區噪音同赤柱以南海域嘅江豚去推銷港島南機場啦
//澳牛日日生意都好好
你有幾可見佢會擴充？
就算俾啲夥計問候都日日大把人排隊
你係有料嘅根本唔會怕//
冇話唔怕乜嘢
得閒嗰啲咪排隊囉
但唔係個個咁得閒排隊
遊客咪同你排囉
香港打工仔食餐晏又陪你排隊嘅
佢唔擴充係佢嘅事
Keep 住有客排隊唔代表自己趕走緊一大排客嘅
部分舊式家族生意唔開分店驚控制唔到質素或分家問題
佢食老本唔憂做唔代表呢個係一般生意人嘅做法
係嘅話香港全部鋪頭都做獨家冇分店啦
行出街香港大把反例俾你就淨係揀澳牛做例子
真係辛苦晒
格局細嘅人睇咩都窄過人
香港機場唔起三跑嘅話
機票難求嘅情況下可能要比其他機場提早好多時間撲機票
有機票剩都係貴好多
唔係個個人都可以預好早買定機票
你唔擴建三跑即係迫人去其他機場先有啱時間或啱價錢嘅機位
唔起三跑係keep 住有客啊
不過價錢、質素、體驗都可能差一大截囉
//香港唔少人都係腥港人 佢哋要返鄉下你係咪唔俾佢哋返先？
人哋屋企始終喺嗰度喎
你唔俾人走做咩啫？//
我有邊句唔俾人走？
我仲勸喻板友由得你返大陸搭飛機融合大灣區喎
但你唔好搞到想喺香港出發嘅我
要好似大陸搶高鐵飛搶唔到之餘
仲搶貴哂啲機票(可惜機票唔似高鐵或者澳牛set 死咗價錢)
迫我返大陸先有飛機搭囉
RH7685 發表於 2020-2-24 13:26
你講得好啱 不過漏咗
係重建完跟住擴大規模 所以最後結果變咗擴建
那你忽略咗重建呢個step
https://std.stheadline.com/instant/articles/detail/2080/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E9%A6%99%E6%B8%AF-%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E4%BA%8C%E8%99%9F%E5%AE%A2%E9%81%8B%E6%A8%93%E6%94%B9%E5%BB%BA-6%E6%88%90%E5%8E%9F%E6%9C%89%E7%B5%90%E6%A7%8B%E5%8F%AF%E9%87%8D%E7%94%A8
//就二號客運大樓工程，機管局指曾考慮共8個方案，按整體環保表現、工程期間對旅客及客運大樓運作的影響等因素，挑選出現有的最新方案，建議可保留或重用大樓約6成的原有結構，包括2號客運大樓的整個地基、底層結構、辦公室大樓、位於第3層的旅遊車候車大堂及旅遊車總站，連同如發電機及變壓器、製冷機、升降機等設施亦會盡量保留，但會按大樓布局作出改建。 至於從二號客運大樓拆卸的物料，機管局將在可行情況下於三跑道系統中重用及循環再用。 //
六成原有結構保留或重用
呢啲唔係叫重建只係改建
我唔知有咩工程係冇完全拆卸都叫重建工程喎又
你又有冇例子俾大家見識下？