FBI2 發表於 2020-1-21 16:59
呢7架B8都唔知點收科
有什麼點收科問題?
車又未出牌﹐座位佈局及企位數目(載客量)仲可以改。
就算出左牌﹐又唔代表唔可以再改座位佈局及企位數目(載客量)。
死期又以出牌日子計算﹐真係睇唔出有什麼問題﹐除左hold住部車無得做生意之外。
kei_hk 發表於 2020-1-21 17:05
有什麼點收科問題?
車又未出牌﹐座位佈局及企位數目(載客量)仲可以改。
仲快過G544改熱狗你駛乜擔心？
Choi 發表於 2020-1-21 17:07
仲快過G544改熱狗你駛乜擔心？
我一點擔心都無﹐你問 FBI 有什麼擔心好過啦:L
TR3797 發表於 2020-1-21 16:22
希望批車用1+2高鐵商務座座位款式，才值30多元票價。同埋希望北區T線都可以用呢批車，唔介意收30以上
...
1+2你不如1+1+1
九巴豪華巴士應該要用龍運25XX,65XX果款既座椅，同降低收費
E500facelift 發表於 2020-1-21 18:11
九巴豪華巴士應該要用龍運25XX,65XX果款既座椅，同降低收費
佢肯用ATE/AVW果款厚L椅已經好好
kei_hk 發表於 2020-1-21 17:05
有什麼點收科問題?
車又未出牌﹐座位佈局及企位數目(載客量)仲可以改。
可以放棄豪華巴士概念，改番普通版呢
豪華巴士208依家仲開緊,如果改做小巴就可以不設企位, D車豪華到佢呢!