咁架WJ1984退還給WRIGHT未？
FBI2 發表於 2020-1-22 16:38
64K和77K會轉11米
77K好似唔知行過AL定AV，結果去到元朗西總站要換短車
本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-22 18:13 編輯
kay 發表於 2020-1-22 13:27
如果ASV性能可以既話
不如諗下永續
有得玩永續就歐三ATS啦
ASV貪佢下層縱列坐位好咩
上斜又咁鬼嘈……
本帖最後由 tkf_2005 於 2020-1-22 18:28 編輯
HE7921 發表於 2020-1-22 06:07
你覺得運吉會批？如果得批，701-710、801-808、8401-8432同8501-8536呢批低載直梯車早就過左九巴啦 ...
龍轉狗聽聞係因為內部問題多過運吉問題wo...
如果車輛折舊問題,咁近排老狗應該無咁多車續到牌掛...我估....
Eddie 發表於 2020-1-22 17:03
如果林錦，粉錦，敬祖路，梨貝街都用到11.3米，應該得返2D,10呢d必須用10.6米 ...
希望重新放寬敬祖路限制，比返30,45,46,269m用12米
kitarolo 發表於 2020-1-22 18:11
有得玩永續就歐三ATS啦
ASV貪佢下層縱列坐位好咩
上斜又咁鬼嘈……
但最後一批ASV比最後一批ATS遲投入服務，雖然ATS好過ASV
tkf_2005 發表於 2020-1-22 18:26
龍轉狗聽聞係因為內部問題多過運吉問題wo...
如果車輛折舊問題,咁近排老狗應該無咁多車續到牌掛...我估.. ...
會否跟當年太多歐二龍躉過檔九巴變ATR，跟住上左報紙話殘舊巴士有關？
E500facelift 發表於 2020-1-22 18:43
希望重新放寬敬祖路限制，比返30,45,46,269m用12米
有d難，因為係區議會嘈大車轉L彎過線，但十一米沒問題