TankKingEH9697
發表於 2020-2-11 17:35
s20131417 發表於 2020-2-10 17:40
「500匹skyliner」係咩嚟㗎?
私家車都有500匹啦,
Neoplan Skyliner 500匹已經係標準 ;P
TankKingEH9697
發表於 2020-2-11 17:40
HE7921 發表於 2020-2-6 20:46
反而想知行51批Turbo M既扭力有幾多,聞說大到有很多都斷大陣提早退役收場
1200 Nm左右
以當年技術 已經好誇張 864G 1波分做2個波 加埋4波 OD波
超大尾牙 咩車都死
TR1614
發表於 2020-2-12 00:15
s20131417 發表於 2020-2-10 17:40
「500匹skyliner」係咩嚟㗎?
私家車都有500匹啦,
嗱,91/91m同 792m所途經嘅斜路坡度唔係真係咁大,根本正正常常嘅 340匹 Zf MMC最少二波行哂。
就算樓上啲人話架 mmc上斜慢, 都係關架車settings或者巴士公司保養問題事。
就算架車性能幾勁,無保養或者比公司閹得太勁,一樣會龜速上斜。
要上斜快啲不如叫巴士公司勤力啲保養架車啦。
天空之神
發表於 2020-2-12 01:31
10897106606 發表於 2020-1-24 10:13
反而波箱調效重要好多,睇下已退嘅銀龍得大約270匹,但起步同上斜都好爽
銀龍本身282 匹
但去到歐一年代得返 252 匹
你話呢
TankKingEH9697
發表於 2020-2-12 08:52
天空之神 發表於 2020-2-12 01:31
銀龍本身282 匹
但去到歐一年代得返 252 匹
你話呢
B252調低左轉數 所以黃柱龍 上斜係笠d
s20131417
發表於 2020-2-12 17:11
TankKingEH9697
發表於 2020-2-13 04:12
s20131417 發表於 2020-2-12 17:11
OD波係?
同埋本身而家好多車無限波制,
就算有都好多車長會只係用D波,
超比波 gear ratio 1以下 用黎行公路低轉慳油d