建議NLB 34,36改為綠Van線
隨著大嶼山都有綠van服務，而nlb 34,36客量亦偏低，因此建議改為綠van路線，34改為900，36則改為902，路線不變，但會加少少班次 34根本已經係一條小巴綫宜家服務水平已經能夠滿足需要
有冇小巴公司肯投嚟做都成疑問 34本身就用緊多啲位既小巴行:L
點解唔係反其道而行901轉返巴士? 流星☆雨 發表於 2020-1-31 00:07
34本身就用緊多啲位既小巴行
點解唔係反其道而行901轉返巴士?
901不經東涌站
又要做24小時服務
對象明顯唔係經HZMB
訪港旅客,真係服務返東涌北
居民通勤/去大橋,用返巴士行
就算拉疏,條數都應該好惡睇……
用小巴做起碼有合理班次。 cky 發表於 2020-1-30 22:17
有冇小巴公司肯投嚟做都成疑問
冠忠旗下既冠亮(即做901線既公司)做返，左手交右手 E500facelift 發表於 2020-1-31 10:44
冠忠旗下既冠亮(即做901線既公司)做返，左手交右手
咁為改而改就更加無謂
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