noending 發表於 2020-1-29 14:23
W2, W3都要停啦
W2, W3有西九站以外客源(反而高鐵客完全唔係重點)，可以做落去；W1 連個少少高鐵客都冇埋，應摺
另外，對於車務而言，W1開30定60分鐘都冇大分別，都係減得1架車…夜晚單向35分鐘時段，只係一車走天涯，冇分別…
N948 發表於 2020-1-29 15:05
W2, W3有西九站以外客源(反而高鐵客完全唔係重點)，可以做落去；W1 連個少少高鐵客都冇埋，應摺
另外， ...
W1 全日用車係2部
就算係夜晚35分鐘時段都係用緊2部車
http://1005.idv.hk/index.php?page=21&rt=w1
睇返1月20號有人報上去
W3暫停服務: http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1580281508_5183_0.pdf
W1暫停服務：http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17693_29012020_w1_chi.pdf
mtrA279-262 發表於 2020-1-29 15:08
W1 全日用車係2部
就算係夜晚35分鐘時段都係用緊2部車
1005 從來冇要求過即時報，當日行過你 2359 報頭車都得
不過事實上的確係夜晚係兩部
早繁其實仲有多部攝落去做一轉
不如借D易成條線殺左佢
MCMoore 發表於 2020-1-29 14:56
取消W1係難得嘅全版共識
0生呢
其實 914 過港島行落西九站本身就唔兜，返九龍直頭唔洗加站。