LauCT 發表於 2020-9-8 09:49
有咩需求？前往西貢東郊野公園賞月的遊人以及部份該區居民
就算真係有需求，亦唔需要N289，淨係一條特別線接駁九龍市區已經夠
我從來冇講過嗰度『有成千人住』囉，但係計埋大網仔路沿線起碼有一百人住嗰區咁一百人嘅深夜交通需求相信用小巴（甚至的士）都可以解決
LauCT 發表於 2020-9-8 10:09
我從來冇講過嗰度『有成千人住』囉，但係計埋大網仔路沿線起碼有一百人住嗰區
...
閣下一路以來係度吹西貢郊區好多好多人又俾唔到實際數據證明
唔講我仲以為高流灣有人類複製中心無性繁殖添
本帖最後由 LauCT 於 2020-9-8 16:45 編輯
charlesli0104 發表於 2020-9-8 11:20
就算真係有需求，亦唔需要N289，淨係一條特別線接駁九龍市區已經夠
咁一百人嘅深夜交通需求相信用小巴（甚 ...
開N289係因為沙田區可能有市民想入去西貢北賞月嘅；其實呢幾條主要係方便市區居民，只係順手方便埋鄉郊居民返屋企咁解，畢竟鄉郊地區除咗西貢有通宵小巴接駁 N290、N216、N121同N26等通宵路線外，都欠缺通宵交通 本帖最後由 charlesli0104 於 2020-9-8 21:47 編輯
LauCT 發表於 2020-9-8 16:42
開N289係因為沙田區可能有市民想入去西貢北賞月嘅；其實呢幾條主要係方便市區居民，只係順手方便埋鄉郊居 ...
根據選管會數據，Q03西貢離島選區得12000人，P19西貢北選區得14000人，加埋大約26000人好似好多，但係呢個數字係包埋泥涌、菠蘿輋等，如果計傳統定義嘅西貢北（惠民路以北、西沙路以東），粗略估算得翻一半（姐係13000人左右）
但係淨係十八鄉西已經有19000人，沙打亦都有17000人，呢兩個鄉郊地方人口仲多過西貢北，但係連通宵巴士、綠van都冇
西貢點都有架1S小巴去到市中心，已經好好，如果再入好似大網仔嘅村落，最多可以考慮係節日期間將9號小巴延長服務時間到深夜，但係真係冇必要開條特別通宵巴士線專係serve人口相對少嘅區域
LauCT 發表於 2020-9-8 10:09
我從來冇講過嗰度『有成千人住』囉，但係計埋大網仔路沿線起碼有一百人住嗰區
...
100個人都唔知搵唔搵到一個人係會搭 樓上各位, 樓主係講節日深宵巴士路線...
LH797 發表於 2020-9-8 22:57
樓上各位, 樓主係講節日深宵巴士路線...
節日又如何？
西貢真係似赤柱咁面積細又多常住人口？
仲要唔止一次吹噓郊區憑空誕生既“高”需求
除左N96之外都無討論價值 LH797 發表於 2020-9-8 22:57
樓上各位, 樓主係講節日深宵巴士路線...
我知係假日,但陣間變咗另一條314,要
民間討論巴士公司開唔開嘅又真係好事?
真係如R94有需求嘅,即使10年一遇都會開
96R開返夜啲一般已能滿足假日需求 charlesli0104 發表於 2020-9-8 11:20
就算真係有需求，亦唔需要N289，淨係一條特別線接駁九龍市區已經夠
咁一百人嘅深夜交通需求相信用小巴（甚 ...
反正地鐵會開通宵，或者開N94到烏溪沙站和大學站都可以滿足兩鐵線路的
頁:
1
[2]