本帖最後由 charlesli0104 於 2020-9-8 11:30 編輯
就算真係有需求,亦唔需要N289,淨係一條特別線接駁九龍市區已經夠
我從來冇講過嗰度『有成千人住』囉,但係計埋大網仔路沿線起碼有一百人住嗰區 咁一百人嘅深夜交通需求相信用小巴(甚至的士)都可以解決
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閣下一路以來係度吹西貢郊區好多好多人又俾唔到實際數據證明
唔講我仲以為高流灣有人類複製中心無性繁殖添
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本帖最後由 LauCT 於 2020-9-8 16:45 編輯
開N289係因為沙田區可能有市民想入去西貢北賞月嘅;其實呢幾條主要係方便市區居民,只係順手方便埋鄉郊居民返屋企咁解,畢竟鄉郊地區除咗西貢有通宵小巴接駁 N290、N216、N121同N26等通宵路線外,都欠缺通宵交通 |
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西貢區居民
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本帖最後由 charlesli0104 於 2020-9-8 21:47 編輯
根據選管會數據,Q03西貢離島選區得12000人,P19西貢北選區得14000人,加埋大約26000人好似好多,但係呢個數字係包埋泥涌、菠蘿輋等,如果計傳統定義嘅西貢北(惠民路以北、西沙路以東),粗略估算得翻一半(姐係13000人左右)
但係淨係十八鄉西已經有19000人,沙打亦都有17000人,呢兩個鄉郊地方人口仲多過西貢北,但係連通宵巴士、綠van都冇
西貢點都有架1S小巴去到市中心,已經好好,如果再入好似大網仔嘅村落,最多可以考慮係節日期間將9號小巴延長服務時間到深夜,但係真係冇必要開條特別通宵巴士線專係serve人口相對少嘅區域
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LauCT 發表於 2020-9-8 10:09
我從來冇講過嗰度『有成千人住』囉,但係計埋大網仔路沿線起碼有一百人住嗰區
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100個人都唔知搵唔搵到一個人係會搭 |
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LH797 發表於 2020-9-8 22:57
樓上各位, 樓主係講節日深宵巴士路線...
節日又如何?
西貢真係似赤柱咁面積細又多常住人口?
仲要唔止一次吹噓郊區憑空誕生既“高”需求
除左N96之外都無討論價值 |
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我知係假日,但陣間變咗另一條314,要
民間討論巴士公司開唔開嘅又真係好事?
真係如R94有需求嘅,即使10年一遇都會開
96R開返夜啲一般已能滿足假日需求 |
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charlesli0104 發表於 2020-9-8 11:20
就算真係有需求,亦唔需要N289,淨係一條特別線接駁九龍市區已經夠
咁一百人嘅深夜交通需求相信用小巴(甚 ...
反正地鐵會開通宵,或者開N94到烏溪沙站和大學站都可以滿足兩鐵線路的 |
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