970X及X970建議延長至長沙灣甘泉街
970X及X970建議延長至長沙灣甘泉街, 來回方向取道長沙灣道.增設與970, 796C, 796E的轉乘優惠
預計2020年第3季實行
消息由預言家提供
970X咁拉法,將來脫班都無車救
雖然蘇屋都好似係970同112編車
數碼港970同30X編車
不過970X拉到呢個位,幫唔到904/905重組
最多會有班搭171轉車返香港仔客會搭新970X,或瑪麗轉車返其他區
但都比MTR慢
但依家970X非繁都要比70-80分行,再拉長咪90分最少? 本帖最後由 KW2523 於 2020-2-4 17:07 編輯
kay 發表於 2020-2-4 16:56
970X咁拉法,將來脫班都無車救
雖然蘇屋都好似係970同112編車
數碼港970同30X編車
其實蘇屋個位好入,由長沙灣道兜入去同甘泉街比差唔多
KW2523 發表於 2020-2-4 17:03
其實蘇屋個位好入,由長沙灣道兜入去同甘泉街比差唔多
如果係咁不如970去埋甘泉街
依家搞到蘇屋至高登少左條線同路
kay 發表於 2020-2-4 16:56
970X咁拉法,將來脫班都無車救
雖然蘇屋都好似係970同112編車
數碼港970同30X編車
搭過就知道東京街堆燈夠你直行長沙灣道去到美孚
試過有次坐 970X 去到東京街口隔離有部 42
玩下開住個 42 ETA 睇下我到蘇屋個陣部 42 去到邊
最後到蘇屋個陣, 部 42 就埋清麗苑個站 :L
利申：支持拉線，最好拉埋 970 去
甘泉街夠位？計埋前面都似唔夠喎 KP3805 發表於 2020-2-4 18:25
搭過就知道東京街堆燈夠你直行長沙灣道去到美孚
試過有次坐 970X 去到東京街口隔離有部 42
玩下開住個 42...
回程計似乎點都短DD
另外長沙灣道都成日比人話塞塞塞
而且遲下話限速30呢
不過970/X問題係本身已經車程太長,又成日開唔齊車
你見九龍方向由朝到晚都有旺角特車個陣
拉去甘泉街正面作用都會少左
加車開車班次最實際
kay 發表於 2020-2-4 17:10
如果係咁不如970去埋甘泉街
依家搞到蘇屋至高登少左條線同路
蘇屋唔會放走哂兩條西隧線走啦
FD5410 發表於 2020-2-4 19:26
蘇屋唔會放走哂兩條西隧線走啦
所以我估蘇屋都唔會放970X
970同970X行聯合班次，要拉就兩條一齊拉走，否則唔好搞。