KD8020
發表於 2020-2-14 08:55
053h4
發表於 2020-2-14 12:23
dydx
發表於 2020-2-14 12:47
053h4 發表於 2020-2-14 12:23
43M拉長又經過香港仔,問過小商人未?小商人自己63A唔夠飽都要落華南連紅小客都攞埋,你估人地會比43M拉長 ...
佢條伍拾捌(甲)去到石塘咀咩?
紅小又縮到得朝早三班
天空之神
發表於 2020-2-14 12:50
bestwishes706 發表於 2020-2-13 22:17
根本當年連43M都唔應該開,反正本身971客量又唔係好,批客由971做埋仲好過 ...
慘得過當年開 43A 山道天橋特快直達高樂花園
053h4
發表於 2020-2-14 12:50
RH7685
發表於 2020-2-14 13:27
932gz6061
發表於 2020-2-14 13:35
RH7685 發表於 2020-2-14 13:27
同樣道理
你覺得小巴會俾石排灣開隧道巴士線?
可能唔比城巴開,比九巴開呢~
053h4
發表於 2020-2-14 13:49
石頭
發表於 2020-2-14 20:47
053h4 發表於 2020-2-14 12:23
43M拉長又經過香港仔,問過小商人未?小商人自己63A唔夠飽都要落華南連紅小客都攞埋,你估人地會比43M拉長 ...
1. 63A唔到黃竹坑同海洋公園
2. 43M經過,但並非香港仔做主力客源,反對?
咁我改不停香港仔!:lol:lol:lol主力做香港仔既係78!
石頭
發表於 2020-2-14 20:50
KW2523 發表於 2020-2-14 01:25
拉去華富路程長過去華貴
如果78入華富,有冇可能同48分工? 78黃竹坑站直行去海公交換48每日飛黃竹坑站同假 ...
78同48早就應該分工,不過唔算太熟果邊,留俾各位討論啦!