石排灣及華貴交通有冇辦法改善/打回原型

053h4 發表於 2020-2-14 12:23
43M拉長又經過香港仔，問過小商人未？小商人自己63A唔夠飽都要落華南連紅小客都攞埋，你估人地會比43M拉長 ...

佢條伍拾捌(甲)去到石塘咀咩?
紅小又縮到得朝早三班

bestwishes706 發表於 2020-2-13 22:17
根本當年連43M都唔應該開，反正本身971客量又唔係好，批客由971做埋仲好過 ...

慘得過當年開 43A 山道天橋特快直達高樂花園

RH7685 發表於 2020-2-14 13:27
同樣道理
你覺得小巴會俾石排灣開隧道巴士線？

可能唔比城巴開,比九巴開呢~

053h4 發表於 2020-2-14 12:23
43M拉長又經過香港仔，問過小商人未？小商人自己63A唔夠飽都要落華南連紅小客都攞埋，你估人地會比43M拉長 ...

1. 63A唔到黃竹坑同海洋公園

2. 43M經過，但並非香港仔做主力客源，反對？

咁我改不停香港仔！主力做香港仔既係78！

KW2523 發表於 2020-2-14 01:25
拉去華富路程長過去華貴

如果78入華富,有冇可能同48分工? 78黃竹坑站直行去海公交換48每日飛黃竹坑站同假 ...

78同48早就應該分工，不過唔算太熟果邊，留俾各位討論啦！