本帖最後由 paul2357paul 於 2020-2-14 14:44 編輯
即係話新版馬鐵尾轉班次係大圍站/顯徑站清客，方便返車廠？
係輕鐵最陰功，近月要侷改凌晨1點幾各線尾轉車都仲要駛番去屯門車廠內，天逸站，天水圍站，元朗總站從此唔俾泊車。
paul2357paul 發表於 2020-2-14 14:36
即係話新版馬鐵尾轉班次係大圍站/顯徑站清客，方便返車廠？
係輕鐵最陰功，近月要侷改凌晨1點幾各線尾轉車 ...
上行綫尾班車係大圍清客
paul2357paul 發表於 2020-2-14 14:36
即係話新版馬鐵尾轉班次係大圍站/顯徑站清客，方便返車廠？
係輕鐵最陰功，近月要侷改凌晨1點幾各線尾轉車 ...
驚放出面易被破壞?
但咁嘅話, 如果屯門元朗之間嘅路段有任何阻塞, 成個元朗天水圍區咪無服務囉
alexleechaksum 發表於 2020-2-14 15:16
上行綫尾班車係大圍清客
原來仲過分，尾轉竟然是啟德去大圍？:shutup:
paul2357paul 發表於 2020-2-14 16:09
原來仲過分，尾轉竟然是啟德去大圍？
是烏溪沙->大圍調頭->烏溪沙
本帖最後由 alexleechaksum 於 2020-2-14 18:27 編輯
paul2357paul 發表於 2020-2-14 16:09
原來仲過分，尾轉竟然是啟德去大圍？
烏溪沙方向係下行綫 :)
上行綫尾班車係 烏溪沙開往大圍 喺大圍折返 烏溪沙
paul2357paul 發表於 2020-2-14 16:09
原來仲過分，尾轉竟然是啟德去大圍？
唔奇，觀塘尾車一樣道理，港鐵盡量不變現有服務，都係留返東西全通先大執時間表啦！
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-2-15 02:07 編輯
toyl 發表於 2020-2-14 22:43
唔奇，觀塘尾車一樣道理，港鐵盡量不變現有服務，都係留返東西全通先大執時間表啦！
...
最後兩班泊烏溪沙站？
既然係咁，唔落鑽石山站為乜？
搞到東鐵線北行尾車過後冇得轉，就算觀塘線開夠夜。
雖然已經唔夠東鐵線既安排咁豐富，
安排幾個位泊車，包括紅磡站，旺角側線，上水屠房側線，羅湖機車行車室出面既停車場。