AlexLee 發表於 2020-4-28 00:51
你話尾班車啦去啟德方便啲人去觀塘
但係啲人大圍轉東鐵再喺九龍塘轉車已經做到你所講嘅嘢
咁何必要再做多 ...
明明屯馬線大圍尾車仲可拉落鑽石山駁到觀塘線往觀塘,無需轉2程車,無需額外資源,但點解唔做?
groom1002 發表於 2020-4-28 11:34
明明屯馬線大圍尾車仲可拉落鑽石山駁到觀塘線往觀塘,無需轉2程車,無需額外資源,但點解唔做?
...
梗係要額外資源 :L
啟德大圍尾車唔同時間已經要開多左車
然後你話班車去到啟德泊過夜
咁下行番烏溪沙點算呢
又要另外調動另外一抽車過去... :L
AlexLee 發表於 2020-4-28 19:50
梗係要額外資源
啟德大圍尾車唔同時間已經要開多左車
根本上新版馬鐵兩邊方向尾車應該要拉到觀塘線尾車都要轉到去沙田區
明明觀荃島將特夜尾車咁深入民心,
點解去到新界東既線路北行尾車仍然太早形象上已經幾失敗
可惜港鐵對這些唔多重視,觀塘區來往馬鞍山收夠貴價就識
本帖最後由 groom1002 於 2020-5-2 21:37 編輯
paul2357paul 發表於 2020-4-28 23:32
根本上新版馬鐵兩邊方向尾車應該要拉到觀塘線尾車都要轉到去沙田區
明明觀荃島將特夜尾車咁深入民心,
本人建議更改時間表:
0014 往啟德 >> 0044 往烏溪沙, 0020 往啟德 >> 0050 往烏溪沙
0026 往啟德 >> 0056 往烏溪沙 (銜接0105 大圍起載尾車)
0032 往啟德>> 泊宋皇臺過夜, 往烏溪沙第二班車
0039 往啟德 >> 泊啟德過夜,0612往烏溪沙頭車
0020班車仲可在鑽石山駁到觀塘線往調景嶺尾車
groom1002 發表於 2020-4-29 10:03
本人建議更改時間表:
0014 啟德 >> 0044 烏溪沙,0026 啟德 >> 0056 烏溪沙 (銜接0105 大圍起載尾車)
003 ...
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