HE7921 發表於 2020-3-11 22:12

SMP 發表於 2020-3-9 03:24
275R 來回經廣福巴士站(取消南運路個1/2個無聊站), 再宣傳下佢做市區線轉乘, 好過現在系甘送客比黨鐵. ...

自拉去新娘潭之後，我寧願275R回復開線果陣咁，由大埔墟站開出，至龍尾/大尾篤總站之間，只停大埔海濱公園一站

hkbw 發表於 2020-3-12 11:07

simon12 發表於 2020-3-8 11:31
為了疏導人流，九巴可以揾路政署幫手，只睇佢有冇心咁做。
好過成日派單層車，一部雙層車可載多D出入。
...

行雙層其實一過大尾督上斜再右轉個位真心有D離心力問題...

我私家車/單層行過都幾浪架啦WO...

雙層仲要FULL LOAD行快兩步來回都易出事..

kitarolo 發表於 2020-3-12 11:20

hkbw 發表於 2020-3-12 11:07
行雙層其實一過大尾督上斜再右轉個位真心有D離心力問題...

我私家車/單層行過都幾浪架啦WO...


你講遊客中心門口?
步行經過都覺得幾斜

hkbw 發表於 2020-3-12 11:27

kitarolo 發表於 2020-3-12 11:20
你講遊客中心門口?
步行經過都覺得幾斜

斜唔係問題, 問題係個S彎加埋個地勢波幅, 單層都幾浪, 私家車行得快要離地唔難...

ma2 發表於 2020-3-12 12:11

hkbw 發表於 2020-3-12 11:27
斜唔係問題, 問題係個S彎加埋個地勢波幅, 單層都幾浪, 私家車行得快要離地唔難...
...

果個位就算個時用ＡＭ，都要收慢過彎。。所以新娘潭路係雙層巴士的天敵！

ma2 發表於 2020-3-12 12:13

HE7921 發表於 2020-3-11 22:12
自拉去新娘潭之後，我寧願275R回復開線果陣咁，由大埔墟站開出，至龍尾/大尾篤總站之間，只停大埔海濱公 ...

９７年開線時我搭過，當時全程幾乎冇分站，當時會先轉入大尾督總站上落客後才入新娘潭！

平田 發表於 2020-3-13 08:20

呢段停課時間，應該每日都開假日路線，疏導郊游的市民出行

ma2 發表於 2020-3-13 09:08

平田 發表於 2020-3-13 08:20
呢段停課時間，應該每日都開假日路線，疏導郊游的市民出行
新記呢個時應重開１５Ｂ和加強Ｘ１５服務，應要斂財時候又唔識走去斂財。。
頁: 1 2 3 4 5 [6]
查看完整版本: 275R 回程增設「新娘潭」站