ViviTse 發表於 2020-3-19 23:59
ok，停唔停呢個站我無咩意見，不過我諗緊應唔應該停坑口道/清水灣道各站（91M沿線果d），
定係好似92特快 ...
全部吧
唔會慢得幾多
荃灣往彩明方向會唔會有可能提速？例如改經33各站直達黃大仙
240798790262289 發表於 2020-3-22 22:48
荃灣往彩明方向會唔會有可能提速？例如改經33各站直達黃大仙
33同290差唔多時間到黃大仙……
仲做少個葵芳……
240798790262289 發表於 2020-3-22 22:48
荃灣往彩明方向會唔會有可能提速？例如改經33各站直達黃大仙
應該冇咩需要
本帖最後由 ViviTse 於 2020-4-10 03:40 編輯
240798790262289 發表於 2020-3-22 22:48
荃灣往彩明方向會唔會有可能提速？例如改經33各站直達黃大仙
我個人會prefer青衣出黃大仙果段跟X42C跟行(唔經荃灣)，反正下繁黃大仙成日都頂閘，一班半班當舒緩吓都好。
但青衣北開，定青衣南開，我又無咩preference，最緊要順路為主。
當然，跟完X42C落黃大仙之後，仲學290行法，定係798式入將軍澳，又係另一回事。
至於荃工(33)果頭，要開都應該唔使特別夾青衣，自己夠開，or拉埋屯門去開繁時都得。
ViviTse 發表於 2020-4-10 03:39
我個人會prefer青衣出黃大仙果段跟X42C跟行(唔經荃灣)，反正下繁黃大仙成日都頂閘，一班半班當舒緩吓都好 ...
九巴近年作風極保守，一定落大窩口同葵涌，當然如果九巴肯直出我都冇咩意見。
golems 發表於 2020-3-20 00:01
全部吧
唔會慢得幾多
唔同意 290b係serve通勤客吾係流水客