KC8249 發表於 2020-3-17 22:41
聽聞係10部 91XX，其餘都係81XX/82XX
專二有無車走
本帖最後由 E500facelift 於 2020-3-18 08:25 編輯
kmb71k 發表於 2020-3-18 01:50
除非巴士公司嫌錢多
否則現階段根本無可能拎4千系或7千系去改
本人認為城巴E400過多，新巴11.3米亦多左少少，城巴方面除314外諗唔到有咩線係一定要2軸(建議6,76改派91XX，6X,73,260全線改派11.3米)
新巴方面，38XX岩岩好足夠，反而11.3米多左少少，估計留番95部11.3米就可以了
估計:
13:5
23:19(假日需抽調部分車行65)
23B/65:6
38:14
81:8
388/389:大約35部
YoungMan 發表於 2020-3-18 03:42
專二有無車走
之前都傳咗有85拆行李架，不過係轉去新巴
toyl 發表於 2020-3-18 10:01
之前都傳咗有85拆行李架，不過係轉去新巴
85系太新啦
專二還有批偽flyer同舊頭黃車
E500facelift 發表於 2020-3-18 08:21
本人認為城巴E400過多，新巴11.3米亦多左少少，城巴方面除314外諗唔到有咩線係一定要2軸(建議6,76改派91XX ...
6、76班班用會出事
YoungMan 發表於 2020-3-18 12:22
6、76班班用會出事
只用91XX可唔可以？中軸應該好D掛
B.B.B. 發表於 2020-3-17 22:42
轉70xx 貪佢少位咩
10.6短車較為靈活，不過唔使太多，十部以下其實都夠，其餘全部上12米
LokManSiu 發表於 2020-3-18 12:32
10.6短車較為靈活，不過唔使太多，十部以下其實都夠，其餘全部上12米
搵15部7XXX同25部4XXX都可以
YoungMan 發表於 2020-3-18 12:21
85系太新啦
專二還有批偽flyer同舊頭黃車
反而諗緊，現政策下有無得將批車(假設係最頭批歐五)5年之後近15年大限返去專利，可以用多3年？
咁計果幾架舊頭就有機會離開專二
直接踢8203-8207過非專好過啦
跟手專二咪出新68
11米我估係9100-9109，因為我記得之前呢度有人講會買10架歐6嘅11米
其餘嘅鐵甲會唔會係8110-8127？定8128起跳果批？