kei_hk 發表於 2020-3-21 10:51
全新車年代都仲有機會上到去﹐而家批車......我怕曹公潭已經要過車。
而家的ATS 我估都不相伯仲。
而家啲車電子控制散熱扇
亦有多重保護,應該唔會水滾,
反而係雙層就算僅坐滿不企客
上斜都勁龜速,未到讓車處都塞
到條路有勁長車龍,同埋我成日
覺得落斜問題遠大過上斜。
kitarolo 發表於 2020-3-21 11:23
而家啲車電子控制散熱扇
亦有多重保護,應該唔會水滾,
反而係雙層就算僅坐滿不企客
你有無想過係部車唔夠力上斜?;P
kei_hk 發表於 2020-3-21 11:43
你有無想過係部車唔夠力上斜?
無話唔得嘅,勁慢之嘛
香港仔水塘道都係咁啦
kitarolo 發表於 2020-3-21 11:45
無話唔得嘅,勁慢之嘛
香港仔水塘道都係咁啦
你求神拜佛以下情況唔會在荃錦出現
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=800399
PS. 車唔夠力﹐最終係會死火架。
kei_hk 發表於 2020-3-21 10:48
聽講雞車 & ADS 係水滾收場。
SF15沒有水滾？
繼續用AAU先係最好，不過可以試下喺 AVC裝手動減速器，試行51
如果可以, 可以試下ASB (裝手動減速器)
再應付唔到客量,不如租旅游巴加班囉...
E500facelift 發表於 2020-3-21 12:29
繼續用AAU先係最好，不過可以試下喺 AVC裝手動減速器，試行51
AVC係髪夾彎會浪底
註,唔係刮底,係浪底
順便好奇一問, 上寶蓮寺一段羌山道/深屈道, 是否仍然不能用雙層 ?