本帖最後由 GZ9464 於 2020-3-22 03:09 編輯
我冇咩興趣知40 296A 定290呢個講多10年都冇共識既問題
淨係覺得同樓主做fd都幾慘, 講唔岩搭咩車就要自己返屋企;P
RH7685 發表於 2020-3-22 03:28
主旨：40轉車 大法好 天滅290
但有時紅巴40會玩脫班收車到半小時一班,到時一樣咪要用290系解決!!:lol
btw,小弟都認同近年290大玩分支後再加上後期有埋不知所謂的290X全日化服務,已經同5年前開線比真係天淵之別!!;P
RH7685 發表於 2020-3-22 03:28
主旨：40轉車 大法好 天滅290
錯！係要 290 行隧道直出坑口先夠快
我都尚且覺得樓主有道理, 的確290對將南係慢, 事實上搭車講求即搭即有同組合, 快過一程車係唔出奇既事
不過比我愉景去尚德
1. 我會望有冇57M/58M/61M/67M/68A/69M/265M/269Ｍ去轉290/X
如果可以等少過5分鐘轉到X, 其實樓主隨時輸番轉頭
2. 40轉296A 都會考慮, 如果40等<7 8 分鐘
3. 樓主個setting 黎計, 我可以睇埋234X係咪<2分鐘有車, 同埋夾唔夾到296D 796P, 如果<5-8分鐘, 都有機會快左 (36分鐘去油麻地+20分鐘入尚德)
當然真係1同2係首選, 40同290/X死哂我先會用3
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-3-22 10:01 編輯
總之人哋唔想轉車 就係唔想轉即使佢知轉車會快10分鐘佢都係唔轉嫁啦否則佢都已經可能搭左比你40轉296A快既港鐵 (你話齋 都拍埋兩蚊機，證明錢唔係考慮因素啦)
等如我呢個九巴月票客要由屯門去天水圍市中心 我梗知搭鐵快 但為左慳番嗰幾蚊 我堅持搭53入到天盛再轉車 你點都游說唔到我改決定啦如果53走左 我都仲可以揀搭去荃灣轉69M/265M/269M (雖然喺外人眼中睇係蠢 但我都係堅持我唔想俾交通費既原則，正確黎講，係一早俾左780 唔想再俾多)
GZ9464 發表於 2020-3-22 03:06
我冇咩興趣知40 296A 定290呢個講多10年都冇共識既問題
淨係覺得同樓主做fd都幾慘, 講唔岩搭咩車就要自己返 ...
虛擬朋友;P
btw好多謝樓主提供以下資料
轉車大法早2分鐘以上到眾安街開波
厚德到尚德7-8分鐘咁計
即係快得5分鐘
都仲未計班290畀後車追到近左7分鐘
仲有呢如果290X咁行完山唔入寶坑既
咁結果就...
啦我同意290對將南係慢左D架
轉車快過搭車香港有唔少案例,但唔係話轉車快過搭車而否定一程車既合理性,290係將軍澳亦唔係只服務將南,不過我認同繁時開直達將南線,好似屯門962x,繁時都有962PG, 其餘時間嫌962x慢就轉車,尚德同龍門居情況相似