leo_ku 發表於 2020-3-22 21:52

GW5878 發表於 2020-3-22 21:55

Ricky403 發表於 2020-3-22 15:00
愉景新城條天橋去荃灣站A出口駛鬼行10分鐘,5分鐘都去到
行去大涌道巴士站條天橋你就當2分鐘去到,雙重標準 ...

Are You Kidding?
愉景新城出去行果條橋行到尾就係巴士站,Google map 計算都唔過200m兩分鐘
至於愉景果條天橋,接近700m,除非跑囉,否則無8分鐘都去唔到荃灣站,再補2-3分鐘落眾安街,唔使10分鐘?

GW5878 發表於 2020-3-22 21:58

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-22 15:01
你終於承認開呢個post係同人鬥氣, 其實人哋一開始都冇諗住同你鬥氣, 然後你走開一個同人哋差唔多嘅post ...
原來學人地既觀點=同人鬥氣?

回歸現實,講返#1個處境除左的士同call貨van,你有咩直達(唔轉車)既方法係可以卡2020年3月21日18:46係愉景新城,而可以係19:54之前去到尚德邨?


GW5878 發表於 2020-3-22 22:02

RH7685 發表於 2020-3-22 17:35
行政長官關乎全香港人事
290關乎將軍澳事
我就唔見好多人狙擊290


所以多人提出既建議就係合理,少人提出既建議就話提出者有問題?

GW5878 發表於 2020-3-22 22:07

poondriver 發表於 2020-3-22 20:44
其實睇完只會笑兩聲再覺得轉車真係傻仔
攪咁多野仲要行返坑口都只係同下班290打個和
仲要證明埋290X 7點 ...
ETA 係100%可信先算啦
再者如果290X係東九行40->296A果段路,係會因為減去美孚黃大仙段同埋觀塘段等架296A上滿客既時間,45分鐘已經返到尚德囉,咁290X仲唔係慢?;P

leo_ku 發表於 2020-3-22 22:08

leo_ku 發表於 2020-3-22 22:10

GW5878 發表於 2020-3-22 22:11

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-22 21:01
其實我最主要爭論嘅唔係邊種方法快囉, 我只不過係唔想290畀某人踩到一文不值,其實係個心態問題,有咩理 ...

我都覺得你好力捧290捧到上神枱,你講果返說話唔岩我啦,留返比你自己慢慢品味啦

290 如果係無問題就唔會有一堆山下版友 (注意係一堆,亦非只係我一個) 講足咁多年,你可以當哂佢地係痴線,但我會理解你呢種行為「要對290中國式讚好」

290萬能、290萬歲
你都係想我咁講啫

GW5878 發表於 2020-3-22 22:11

leo_ku 發表於 2020-3-22 22:10
然則#1你就用緊你囗中唔係百份百可信的eta wor.

問題係起碼我見到架車+我個FD可以中途確定位置

kc_loo 發表於 2020-3-22 22:12

leo_ku 發表於 2020-3-22 21:52
E22A兜將南極品燈陣wor, 何必鬥氣堅持唔坐290?

佢唔想上98A 仲搵條290 俾佢轉車, 有咩意思?
何以E22A $6, E22A $8.8
所以我話寧願富康落車, 尤其近新寶城, 南豐果邊


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