kc_loo 發表於 2020-3-22 20:42
小巴都係10蚊
其實而家小巴應該車小左, 人都係小左, 但上車應該都會係易左
樓主個"fd"話唔坐鐵 又要去坑口 如果想食埋優惠咁坐98A都合理喎
如果可以唔睇錢 其實最正路應該係黃大仙轉A29夜晚7點開15分鐘一班應唔難等仲有A車坐 不過而家應該收緊車.....
KC1213 發表於 2020-3-22 20:24
其實真係無咩好爭論 每個人都有自己搭車習慣 我就exactly住愉城
亦經常來往尚德 0066我就唔會簡的除非一定 ...
其實我最主要爭論嘅唔係邊種方法快囉, 我只不過係唔想290畀某人踩到一文不值，其實係個心態問題，有咩理由自己唔鍾意坐290， 就要迫人哋同意290係慢過296A轉40，然之後仲要貶低曬所有行山路嘅路線。
其實我覺得由荃葵返將軍澳尚德/南用兩種方法其實都ok冇問題， 但係如果自己唔鍾意290，就要貶低290，就覺得行山路嘅所有巴士路線都係唔啱，呢樣嘢我就覺得好有問題， 仲要特登開多一個post同人哋對立， 人哋冇心同佢拗， 佢就攞埋個朋友出嚟講， 甚至乎重唔知個故仔係真定假， 疑點重重， 目的就係要貶低290。
其實我覺得呢種係重心理病，自己唔鍾意就要令到人哋都唔鍾意。
其實我都係平心而論來比較行山路同行將軍澳隧道， 即使有啲人係駁我， 佢哋都只不過係以事論事， 並唔係有心針對290/行山路嘅路線/某些唔同佢哋立場嘅人。
poondriver 發表於 2020-3-22 20:48
樓主個"fd"話唔坐鐵 又要去坑口 如果想食埋優惠咁坐98A都合理喎
如果可以唔睇錢 其實最正路應該係黃大仙 ...
A29 同98A之間, 大不了咪上E22A, 富康花園落車行, 或者坐耐D 番埋坑口
依篇文閃左 21 個鐘頭就 8 頁，有咩好討論。
秒殺：
GW 先生既「朋友」係眾安街等左 20 分鐘 290，佢係等既過程中，有 290X 唔上。
kc_loo 發表於 2020-3-22 21:14
A29 同98A之間, 大不了咪上E22A, 富康花園落車行, 或者坐耐D 番埋坑口
所以比著係我 我會加插返段黃大仙查新城ETA 睇下有冇城巴到 等個故事完整D;P
dennis28a 發表於 2020-3-22 21:15
依篇文閃左 21 個鐘頭就 8 頁，有咩好討論。
秒殺：
呢個你就睇漏眼
佢個所謂朋友係去坑口，290X唔岩路;P
Ricky403 發表於 2020-3-22 21:16
呢個你就睇漏眼
佢個所謂朋友係去坑口，290X唔岩路
佢聲稱話尚德行路好近嗎，香港單車館穿番入去就係坑口。
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-22 18:16
咁到時候睇怕213b都可以準備收檔
慈雲山都起好電梯啦
19M, 37M死咗未?
kc_loo 發表於 2020-3-22 20:42
小巴都係10蚊
其實而家小巴應該車小左, 人都係小左, 但上車應該都會係易左
肺炎期間可能易咗上車(利申: 冇親身試過)
不過一去到正常時候就一定唔會"易上車"
依家牛頭角同油站批客都倒得七七八八囉
以前兩個站分別可以排十幾人同廿幾三十人
肺炎前, 牛頭角跌到近乎零; 油站十個內
去咗邊?
可能係A29, 亦可能係黨鐵
102系? 算數吧啦
我自己就放棄咗喇
(除非九龍灣出發)
poondriver 發表於 2020-3-22 20:16
其實唔會唔得喎
290放康城 之後經坑寶 行返原路
290B 可以改名做290特車特登搵一班拉去將工開
唔錯嘅建議，尤其是290X彩明改跟290去將廣果part好好提議。不過差在20-35分鐘一班，統一變20分鐘一班，要用多一半、甚至一倍車，但無新增服務新區域，擔心九記未必會肯放多一倍車落去......
290B不如改行科大啦，反正要出觀塘有98，全日一班改行隧道都無咩作為。