當將隧轉乘站開通後會否令附近路線客量下降？
行經將軍澳隧道嘅路線好多都直出好多地方，對附近居民嚟講係好大吸引力， 會唔會自己友打自己友， 令到本身嘅路線客量下降 跌就肯定會有，但停課也需要專心功課啊 13X亦會影響 601應該無哂成個上秀茂坪嘅客，個個搭690直出。13X亦都會無哂成個上秀茂坪嘅客，個個搭98D 296D直出，隨時去九龍灣嘅客都落埋297。 係啟用唔係開通
思想先會開通
停課都去學下中文啦 miklcct 發表於 2020-3-26 12:37
601應該無哂成個上秀茂坪嘅客，個個搭690直出。
13X亦都會無哂成個上秀茂坪嘅客，個個搭98D 296D直出，隨時 ...
690，296D啲班次。。 miklcct 發表於 2020-3-26 12:37
601應該無哂成個上秀茂坪嘅客，個個搭690直出。
13X亦都會無哂成個上秀茂坪嘅客，個個搭98D 296D直出，隨時 ...
13X最壞嘅情況都係打回原形， 取消224x， 全日要啟麗 WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-26 13:00
13X最壞嘅情況都係打回原形， 取消224x， 全日要啟麗
留名13X被213X食埋
groom1002 發表於 2020-3-26 13:08
留名13X被213X食埋
未必食到， 其實而家98d客量係好高㗎，開咗將軍澳隧道轉車站之後， 喺嗰度等98d又成日留後， 啲人自然就回流返去13x，加上未必個個都會想搭98d嘅， 價錢都貴兩蚊啦， 我就唔信九巴會喺將軍澳隧道加個分段收費比98d，唔會自己線打自己線㗎嘛， 仲有呀你估而家213x好少人坐？ 佢載客率呀都有九成五啦，好難食㗎。