珀島魚蛋
發表於 2020-3-30 23:07
s121424
發表於 2020-3-30 23:14
城巴已經做緊善堂
72A 75兩架運櫈路線冇cut到一個鐘一班已經好好
不過錯咗而家當居居民同區議員嘅聲音太大
走去FB睇吓南區交通
除咗590,邊條線一話cut車班友嘈嘈閉
而家十八區都係咁,只許加車不許減車
珀島魚蛋
發表於 2020-3-31 00:00
ky927
發表於 2020-3-31 00:48
本帖最後由 ky927 於 2020-3-31 00:49 編輯
75由修頓返深灣其實唔算差。應該話灣仔道南區四寶都唔算差。始終修頓至灣仔道,唔係離地鐵遠,就一係要搭回頭車返金鐘轉線,一程過都仲有局部性賣點。
當然想頂閘真係除左下繁37B外,其他真係好難「頂」
jpoon
發表於 2020-3-31 02:26
城巴已經開緊善堂啦
比較下里數相若嘅296A收緊幾錢先講啦
AtrHenu
發表於 2020-3-31 03:37
珀島魚蛋 發表於 2020-3-31 00:00
如果590 cut 剩兩繁,sale 90/592>70 $5.1又可行嗎?
小弟,乜城巴90可以八仔免費轉70去灣仔(告士打道)咩??(好像唔得啵):lol
btw,新巴條590唔係班議員話出聲要留低,以它連11米車日日吉車遊街下否則肯定一早死掉咗了!!:sleepy:
FY5856
發表於 2020-3-31 05:20
jpoon 發表於 2020-3-31 02:26
城巴已經開緊善堂啦
比較下里數相若嘅296A收緊幾錢先講啦
75 同 296A 同價收 $5.1
同時 72A 收緊 $4.8
不過 75 里數上長過 296A
75 里數應該同 2F 82K 相若
但不妨望吓 2F 296A 啲轉乘優惠.....
起碼唔係 $1 優惠先
0q9w8e
發表於 2020-3-31 06:01
ky927 發表於 2020-3-31 00:48
75由修頓返深灣其實唔算差。應該話灣仔道南區四寶都唔算差。始終修頓至灣仔道,唔係離地鐵遠,就一係要搭回 ...
一係行大道東啦…
kay
發表於 2020-3-31 06:58
當年個plan係主力做72a放棄75,依家只係從方案拆返75,同40M拆返40道理一樣
dydx
發表於 2020-3-31 07:04
AtrHenu 發表於 2020-3-31 03:37
小弟,乜城巴90可以八仔免費轉70去灣仔(告士打道)咩??(好像唔得啵)
btw,新巴條590唔係班議員話出聲要 ...
可以
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17442_20122019_bbi_chi.pdf
舊年十二月先有