felix_tinyan 發表於 2020-4-7 19:29
我想問城巴古典部的61R及88R在屯馬線(或沙中線)通車後是否取消呢?另外,城巴主要租車客戶是哪幾間公司呢?
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冇可能，要第一城業委會同意先得而且182又慢又耐。
felix_tinyan 發表於 2020-4-7 19:29
我想問城巴古典部的61R及88R在屯馬線(或沙中線)通車後是否取消呢?另外,城巴主要租車客戶是哪幾間公司呢?
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倒不如比RoadShow接管好過，費事「累人累物」「篤眼篤鼻」!
6119 發表於 2020-4-7 19:45
冇可能，要第一城業委會同意先得而且182又慢又耐。
如果蝕錢嚴重係咪第一城科水先
E500facelift 發表於 2020-4-7 15:00
但仲有全新既五十鈴同 scania貨車落地，而非專利巴士一早放棄用大陸車
有D旅遊巴公司用過幾年大陸貨仔都用到怕怕, 寧願俾貴少少買日本車/歐洲車
假如城記非專利/新記/人力車/訓練巴士係用歐四巴士,我自己諗過以下方案:
#4000-4019
(抽4架改做訓練巴士,其餘16架改做城巴非專#9050-9065)
#8100-8127
(#8110-8127改剩4架繼續保留在專利部)
#5500-5517
(抽3架改做訓練巴士,5架開頂做人力車觀光巴士,1架同樣開頂但過比城巴非專變成#26,其餘9架繼續保留在新巴)
這樣城巴非專會有16架短車,24架長車,1架開頂,繼續保留41架車隊
同時亦可保留訓練車隊4短(T34-T37)3長(T38-T40),加5架人力車
3asv322 發表於 2020-4-7 21:03
假如城記非專利/新記/人力車/訓練巴士係用歐四巴士,我自己諗過以下方案:
#4000-4019
訓練會用廢青
HR889@3C 發表於 2020-4-7 20:44
有D旅遊巴公司用過幾年大陸貨仔都用到怕怕, 寧願俾貴少少買日本車/歐洲車
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現時還較大量用大陸車就只得大利一家，其他都入返scania和isuzu。大利唔識保養歐洲車者，老冠的大陸車，只係和代理有點關係買一兩部咁。細的旅遊巴都買Scania。宇通，金龍那些根本冇新車出咁濟，舊的用五年就退都有。做村巴的，也說大陸實不耐用，容易散。要買好品質的大陸車，不如買歐洲車。大陸車好質素的其實比歐洲車貴添。
至於城巴用歐五入非專，也正常，那一批88X，現在副引擎聲真係嘈，仲要行N628由電視城經坑口去旺角，人人睡覺時嘈
cx838 發表於 2020-4-7 21:42
現時還較大量用大陸車就只得大利一家，其他都入返scania和isuzu。大利唔識保養歐洲車者，老冠的大陸車， ...
點解黃賭毒中国沃門啲宇通捱得
cx838 發表於 2020-4-7 21:42
現時還較大量用大陸車就只得大利一家，其他都入返scania和isuzu。大利唔識保養歐洲車者，老冠的大陸車， ...
大利自己做埋代理，緊係要身體力行啦 ;P
市面上少左魚塘金龍新車，但多左不少BCI新車，以國產黎講已經算係咁。