timmylee 發表於 2006-7-14 00:45

原帖由 KG6068 於 2006-7-14 00:10 發表
其實我想問下係屯門區掉總站定係荃灣果邊??

屯門區~

不過我又覺得當66全冷後,客量會大跌,因為價錢同59A一樣,荃灣D人唔會特別揀66坐。

GD1570 發表於 2006-7-14 10:31

原帖由 timmylee 於 14/7/2006 00:45 發表


屯門區~

不過我又覺得當66全冷後,客量會大跌,因為價錢同59A一樣,荃灣D人唔會特別揀66坐。

甘大興去大窩口至葵涌點算呢?
唔通大熱天時30幾度行上山景巴士總站搭57M
還是行去盈豐園搭58M呀?

luckyryan625 發表於 2006-7-14 11:43

CZ_6686 發表於 2006-7-14 14:10

原帖由 exspeed 於 2006-7-13 11:26 PM 發表


都唔知大興兩位議員攬住條 66 做咩

攪到而家 66 同 66M 兜疏 :@
66M搞到咁,都係因為西鐵開左,
政府要九巴Cut車咋

66有一定客量,唔好睇果一兩班無咩人就話無人搭

exspeed 發表於 2006-7-14 15:10

原帖由 CZ_6686 於 2006-7-14 14:10 發表


66有一定客量,唔好睇果一兩班無咩人就話無人搭

自從兜安友後, 以往大興朝早僅有既人龍都冇埋,
新墟都少左人搭

其他時間, 出九龍都要荃灣先開始多人,
番大興就更加唔使講啦 ;P

CK4013 發表於 2006-7-14 20:33

原帖由 exspeed 於 2006-7-14 15:10 發表


自從兜安友後, 以往大興朝早僅有既人龍都冇埋,
新墟都少左人搭

其他時間, 出九龍都要荃灣先開始多人,
番大興就更加唔使講啦 ;P
兜安友後,咪有友安客囉

有時66朝早未到安定前,都有半車客
加上60M朝早出屯門成日上到頂哂閘,
66都有幫下手清左兆麟同豐景園分站既搭客

不過66空調車班次明顯係少人上既

如果宜家要剷左66
我諗就難D,因為仲要顧埋安定友愛既人

我覺得直情剷左66同66M
會係最好!

CZ_6686 發表於 2006-7-14 21:17

原帖由 CK4013 於 2006-7-14 08:33 PM 發表

兜安友後,咪有友安客囉

有時66朝早未到安定前,都有半車客
加上60M朝早出屯門成日上到頂哂閘,
66都有幫下手清左兆麟同豐景園分站既搭客

不過66空調車班次明顯係少人上既

如果宜家要剷左66
我諗就難D ...
我覺得最傻就點解66m要入屯市

asv2 發表於 2006-7-15 07:05

原帖由 CZ_6686 於 2006-7-14 21:17 發表

我覺得最傻就點解66m要入屯市
又唔係既,最多試過係呢個站上十個............

Citybus 發表於 2006-7-15 13:17

66 should not via 安友 during morning & evening rush hours as there is 260C already.

117 發表於 2006-7-15 15:20

66... 由朝到晚, 點睇都搵唔到有幾多班車會坐滿同要企...
(放工時間都有一兩班會坐得滿既都)

其實如果俾班大興D人知個議員咁... 唉
66, 66M + 66P, 57M三線全無單位數字既班次, 平又點丫, 成個TM區怒兜
頂多新線出到葵涌既, 咪俾個優惠價 $7.5 囉...
PEAK HOUR再開TW特車收$6.9
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查看完整版本: 57M / 66M 互掉總站 , 幾時冇哂下文呢 ?