Fun_FC
發表於 2006-7-15 16:52
原帖由 GD1570 於 2006-7-14 10:31 發表
甘大興去大窩口至葵涌點算呢?
唔通大熱天時30幾度行上山景巴士總站搭57M
還是行去盈豐園搭58M呀?
到時66M轉59A有優惠囉,好似59A唔經友愛後,60M轉59A有優惠。
CK4013
發表於 2006-7-15 22:51
原帖由 Fun_FC 於 2006-7-15 16:52 發表
到時66M轉59A有優惠囉,好似59A唔經友愛後,60M轉59A有優惠。
但係根據我個人經驗
搭60M去荃灣再等59A
在等侯途中,多數會有一班66經過
我相信如果好似60M而家淨係可以轉57M同59A無用既
應該起碼增加埋58M,67M,69M等線,咁就真係可以真正幫到批客
不過66同66M一齊取消,才能真正解決問題!
當然保償措施,亦不能太馬虎
起碼57M延長及加強班次,以及260C加強服務
timmylee
發表於 2006-7-15 23:41
原帖由 CK4013 於 2006-7-15 22:51 發表
不過66同66M一齊取消,才能真正解決問題!
當然保償措施,亦不能太馬虎
起碼57M延長及加強班次,以及260C加強服務
66同66M一齊取消,問題就來了...
工業區、新墟d人搭咩車出荃灣、葵涌??
exspeed
發表於 2006-7-15 23:48
原帖由 timmylee 於 2006-7-15 23:41 發表
66同66M一齊取消,問題就來了...
工業區、新墟d人搭咩車出荃灣、葵涌??
應該 66 同 66M 合併
縮去以前 68M 既葵盛圍好, 青衣機鐵站好,
同埋唔經山景, 改由震寰路出新墟