ky927 發表於 2020-4-26 03:38
681繁時跌成點？
西隧車服務時間期間回程中環段無客。
AVW28 發表於 2020-4-26 15:55
以今時今日東隧和觀繞的塞車情況睇，
其實銅鑼灣行東隧返馬鞍山係快唔起。
識窿路既早就同你落金鐘搭980X ...
24/4 晚坐980X金鐘(東)開1825, 去到福安約19:15, 追到港碼開17:55的680x。
S3BL100 發表於 2020-4-26 01:54
681 延長烏溪沙，現實角度仲有一個掣肘，但無人提到
就係 681 同 680 時段相反，放上山延長等同畀對家搶自 ...
咁搞法新線班次其實仲難睇 不如直頭將681分開繁時非繁分開走算啦繁時用番宜家唔變非繁拉上烏溪沙出東隧就直接跟673 仲實際
680X 發表於 2020-5-17 06:24
咁搞法新線班次其實仲難睇 不如直頭將681分開繁時非繁分開走算啦繁時用番宜家唔變非繁拉上烏溪沙出東 ...
提漏一樣野 就算681拉上山對680影響其實唔會太大 因為山上根本冇乜人會坐680
天空之神 發表於 2020-4-25 19:58
非繁就大學調頭馬場上公路都得啦
唔好睇少大埔公路沙田段果個位喎⋯⋯ 非繁有時啲車流都唔少，隨時都塞個喎，更何況繁時。
否則980x返嚟唔使響顯田落大圍大迴環再上紅梅谷道再返獅子山隧道公路入馬市啦。
呢個係平日馬市出發取道九號幹線上城隧或青沙嘅架駛經驗所得。
順便回番某一篇：T4幾時起好，問個天啦。:sleepy:
利申：馬市選區民居
AVW28 發表於 2020-4-26 16:00
西隧車服務時間期間回程中環段無客。
你肯定中環段無客?我經常係交易上681,起碼有10個客喎
ky927 發表於 2020-4-26 03:38
681繁時跌成點？
之前好多人home office時九巴1700-1815時段係拉到12-15分一班,
宜家多左人返工1700-1815時段出11架,平均6分鐘一班
本帖最後由 RyanPun 於 2020-5-17 22:37 編輯
680X 發表於 2020-5-17 06:27
提漏一樣野 就算681拉上山對680影響其實唔會太大 因為山上根本冇乜人會坐680
...
要數到搶對家客嘅，咪又係左手交右手，城記時段搶九巴680客，九記時段搶返新巴680客，更何況馬鞍山上車都冇乜幾何有人頭站上車，坐680碌到天樂里打後先落車，喺馬鞍山上得680車，一係去北角炮台山，一係去天后或銅記（喺禮頓道一帶落車、懶得由舊灣仔警署行返轉頭）。
非繁忙時段680喺馬鞍山一帶會上車嘅有幾多人，新巴九巴比任何人更加清楚。加上日間閒閒地都洗你15/20分鐘等車時間，新巴九巴交接時間更容易中招，要等足半粒鐘先有車，影響大極都有限，一落樓見680開咁嘅班次，已經跳咗落市中心等681喇。
drbean7218 發表於 2020-4-26 16:03
24/4 晚坐980X金鐘(東)開1825, 去到福安約19:15, 追到港碼開17:55的680x。
680X新記頭車，好大機會7點前後先入到沙田，我曾經見過哂7點半喺恒康街仲見到新記680x。基本今時今日繼續死守東隧線嘅客，都幾肯定係唔趕時間收工嗰堆人嚟。
A283-A268 發表於 2020-5-17 22:25
之前好多人home office時九巴1700-1815時段係拉到12-15分一班,
宜家多左人返工1700-1815時段出11架,平均6 ...
呢段時間扣返堆打杖車，回程開12-15喺好正常，本來下晝3-5點出中環嘅班次都係開緊15分鐘以上，1700-1815回程呢段時間大部分都係柯打車嚟。