RH7685 發表於 2020-4-24 22:13
比起隧道同新清嗰種塞法仲有段距離
累街坊果野煩，所以西貢過海線都係等將藍吧啦
lsc04d11 發表於 2020-4-23 15:04
同W2合併做埋坑口直出觀塘 再去埋紅隧轉108仲正呀！(當然非認真)我諗重點係要過海又住西貢既 有幾多真 ...
91S可以同W2合拼
toby_tl10 發表於 2020-4-23 15:43
西貢至銅鑼灣紅van多唔多人搭？如果紅van都夠做，西貢又冇新發展區，巴士線都係純討論居多 ...
紅van上繁冇車由西貢出，不過下繁入西貢都好多人搭架
odwinkinglam 發表於 2020-4-23 17:33
早繁開返692 由西貢開出，經坑口，將軍澳，過海後直行東區走廊，告士打道，金鐘，中環
682X延長至西貢 ...
好提議!
leo_ku 發表於 2020-4-24 09:07
698R 都要摺，跟它行咪盞乞米。
698R做遊客生意喎！朝早入西貢下午出市區仲要只係星期日及公眾假期服務，可想而知居民佔佢客量5%都冇，住西貢又星期日同公眾假期返通宵先會搭。
932gz6061 發表於 2020-4-24 08:33
我敢講收17都唔怕
108同98D邊個想等
同意!
RH7685 發表於 2020-4-23 15:17
如果係話西沙/大網仔有車都正常
但市中心交通都算多選擇 就未必人人都有車 ...
講得啱! 所以西貢出港島繁時應該做得到