LauCT
發表於 2020-5-8 14:38
本帖最後由 LauCT 於 2020-5-18 12:37 編輯
miklcct 發表於 2020-5-8 11:13
99轉980X?兜成咁,係咪貪個99分段咋?!梗係299X直衝轉981P啦,唔使入馬鞍山。
...
烏溪沙等車方便啲,有冷氣、有瓦遮頭又有廁所,係亞公角等車咩都冇,仲有機會冇位坐。既然兩條線之後行同一段路,港島區停站相同。梗係99轉980X啦,一定有位坐。
ViviTse
發表於 2020-5-8 16:17
757 發表於 2020-5-7 02:13
開條999就係想避開西貢公路、東隧塞車
坑口真係咁需要過海巴士咩
其實西貢市中心兜到出烏溪沙、西隧口先過海,應該無咩可能快過將隧/將藍隧道入東隧......就算係call的士,正路都行將隧+東隧,再唔係安秀道+東隧,或者紅隧,應該有排都未輪到西隧。
至於落到將軍澳後,類似101M自轉一圈吸客,繁忙時段需求無咩可能細 (非繁就當然接近無需求啦)。
btw 西貢紅小只係下晝/晚間先有服務,上繁係無服務㗎
ViviTse
發表於 2020-5-8 16:20
qunow 發表於 2020-5-7 21:44
692朝早個客倉?
無錯,當年692取消之前早繁嘅客倉
groom1002
發表於 2020-5-16 16:04
本帖最後由 groom1002 於 2020-5-16 16:05 編輯
757 發表於 2020-5-4 21:59
路程的確係遠唔少,但無咁塞車
紅隧、東隧返工時間會塞車
當沙田區好像唔會塞車咁....,隨著將藍隧道即將通車,點解唔行將藍隧道,東隧,東廊?以中環機利文街作總站
miklcct
發表於 2020-5-16 16:46
本帖最後由 miklcct 於 2020-5-16 16:48 編輯
LauCT 發表於 2020-5-8 14:38
烏溪沙等車方便啲,有冷氣、有瓦遮頭又有廁所,係亞公角等車咩都冇,仲有機會冇位坐。既然兩條線之後行同 ...
搭得299X,我會一路搭到沙田醫院最後機會先落車轉981P(我個人習慣係無價錢影響嘅情況下,同樣路段盡量遲轉)
LauCT
發表於 2020-5-23 10:58
miklcct 發表於 2020-5-16 16:46
搭得299X,我會一路搭到沙田醫院最後機會先落車轉981P(我個人習慣係無價錢影響嘅情況下,同樣路段盡量遲 ...
嘅然你講到981P好似比980X更好咁,不如我搭99到耀安邨轉981P啦,咁就一定有位坐,價錢又平啲添(299X收$10.3,99只需$6.8)
miklcct
發表於 2020-5-23 19:45
LauCT 發表於 2020-5-23 10:58
嘅然你講到981P好似比980X更好咁,不如我搭99到耀安邨轉981P啦,咁就一定有位坐,價錢又平啲添(299X收$1 ...
搭299X轉981P條路係同飛的相差最少