fly831 發表於 2020-5-23 15:14
68X當年用車靚又密, 熱狗主力有ME, 58X當年熱狗只係用E蛇龍, 速度都爭幾皮
69X就騎呢, 除左早期既神獸同雞 ...
69X熱狗後期，改行大欖前，算係幾新幾靚。
FY714, FY1915, FY1970，這3部密龍改掛63X，但FY714好快被cut而FY1915轉了荔廠。
GA5144, GA5145，這2部開龍改掛63X到差不多全冷...
ES4192，這部E蛇龍有「九巴廣告部」白色廣告，只掛了63X短時間。
好像還有一些E蛇龍。
冷馬以F牌AD為主…好像有FB/FC/FH等，車牌不太記得了。
懷念以前坐BL1/2行69X，九龍車站上車，無塞車也要近2小時才到總站。
本帖最後由 he_01 於 2020-5-26 09:54 編輯
arfung 發表於 2020-5-26 08:57
即是點計都係63X開辦時屯門南行分段由以前68X分段跟58X/60X級別睇齊，上升了一級到69X級別，因繞經尖沙咀 ...
本身屯轉 北行吸引力大過南行
朝早仲有尖沙咀個堆早晨線同63X爭反而夜晚mk多行街客
本帖最後由 AD118 於 2020-5-26 12:46 編輯
天空之神 發表於 2020-5-21 20:17
60X 全冷由 $12.8 減到 $11.7
63X $12.8 分段，全冷無減分段價
63x屯門分段係$9/$12.8
69x屯門分段用樣同價
68x係$8.2/$11.8
kiwai 發表於 2020-5-25 23:11
69X當年由虎地往九龍車站的冷馬分段係12.8, 和63X開線時一樣
順口一提, 68X由虎地往佐敦的冷馬分段係11.8, ...
師兄資料正確
不過63X 當年全冷唔減分段呢下衰
天空之神 發表於 2020-5-26 12:49
師兄資料正確
不過63X 當年全冷唔減分段呢下衰
基本上全冷只會減全程價
分段價唔會減
於是出現左一D減一毫既分段
eg 84M
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-6-3 23:26 編輯
arfung 發表於 2020-5-26 08:57
即是點計都係63X開辦時屯門南行分段由以前68X分段跟58X/60X級別睇齊，上升了一級到69X級別，因繞經尖沙咀 ...
63X班次都仲係唔掂。
試下在屯公三站死等63X，
通常都包你索性搭58X算數。
屯門方向情況好少少，因為與260X速度上唔爭太遠：
https://www.youtube.com/watch?v=zyBiXzObvcc
paul2357paul 發表於 2020-6-3 23:23
63X班次都仲係唔掂。
試下在屯公三站死等63X，
通常都包你索性搭58X算數。
師兄條片好正。
晚上由油麻地返屯公三站，63X和260X的確時間相距不遠。
我自己多會選搭63X，原因：
1/ 63X實有位坐，260X多數坐滿要企;
2/ 63X該時段12分一班，算密;
3/ 63X比較便宜*且與260X時間差距細。
*用60X過一過冷河仲可以平多$1.4